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驴友笑了、导游哭了、飞行员上班了…这就“说走就走”了?
最后更新: 2024-05-08 17:17:54平台数据显示,元旦跨境机票预订量同比增长145%,春运跨境游热度则更高,预订量同比增长超过260%。
游客跃跃欲试,行业也整装待发。从马尔代夫选岛、欧洲游攻略,到泰国游促销,在大家视野中消失许久的词条开始频繁出现。
直播截图
春秋旅游副总经理周卫红称,将对目的地国家和地区的资源、交通进行再梳理、补充和完善,重新集结原出境部人员。
不过,出于对新冠病毒变异、某些国家或地区边境政策的担忧,不少人与上海的卢女士一样仍处于观望之中。
另一方面,来华旅游重新成为外国游客的选项。
“记得‘新十条’发布后,不少旅游人是一边流泪一边看完新闻的。”入境旅游业者、HiChinaTravel创始人李平章向观察者网介绍,文化与旅游部发布的相关数据显示,旅游行业直接带来两千八百万人的直接就业,七千九百万人的间接就业。他干的入境游这一行,每年为国家挣出小一千亿美元的宝贵外汇;国内游的同行们,也能让不少地方增产增收,帮助促进共同富裕。这种行业,没有哪个国家敢一刀砍掉,说什么也不能轻易抛弃。
当被问到近期工作的最大变化时,李平章总结说:“最近几天行业确实非常开心,工作重点基本上都在‘赶紧先应付好最近入境的零星客人’以及‘如何开始招兵买马重建业务’这两点上。”
“以我的公司为例,因为规模比较小,连我个人现在已经被同事征用过来当客服了。政策公布当天下午,就有投资人开始打电话过来找我商量投资事项——要知道,过去三年我找过不下一百名投资者,而股权投资者基本上看到我们HiChinaTravel这个名字就不往下看了。”
他透露,目前公司已经开始接待入境的商务旅行团,个人自由行等暂时还没恢复。海外同行已经开始大范围联系他们寻求中国旅行的报价和服务,公司期待能在二月之前初步整合资源,吸引游客前来中国。
回想过去三年,据这位业内人士所知,入境的游客几乎为0,愿意隔离如此长时间进来的,只有中国人,以及在华上学工作经商等需要长期停留的外国人士。入境旅游就行业普遍预测来看,应该会在2023年夏天开始复苏,至于达到2019年的水平则需要较长时间。
在疫情之前,中国常年在入境旅游人数上处于第二集团,全球排名前六名,常年和美国、意大利、西班牙、泰国展开激烈竞争。“最近几年我们已经不奢求能回到第二集团的水平了,能守住第三集团,和日韩一档已经属于恢复发展不错了——整个国家的入境旅游系统已经被彻底摧毁,剩下的企业基本上在苟延残喘。人员培训管理、基础建设、营销推广受损程度太深,就算政策改变,我们也相当于是在废墟之上重整旗鼓。”
“期待能够早日和同行一起,助力入境旅游行业的复兴进程。”李平章表达了他的期许。
“我已经打开飞猪了,不过这个机票也太贵了”
受突如其来的供需变化影响,不少计划出游的人士打开购票软件,发出上述感叹。
社交媒体截图
携程向观察者网提供的数据显示,元旦出游热带动酒店价格的同时,交通成本也增速迅猛,元旦期间国内机票单程含税均价达901元,同比增长35%左右。热门城市交通成本更是水涨船高,元旦期间三亚进出港单程含税机票均价达1364元,同比上涨近五成;哈尔滨、延吉、白山、张家口、阿勒泰、喀纳斯等冰雪目的地机票也呈“量价齐升”态势。
携程研究院高级研究员谢晓青介绍,整体来看,国内航班供给的恢复速度没有赶上用户出游人次的增长,是小长假机票价格涨幅较大的原因之一。随着后期航班运力提升,以及1月5日后燃油费的下降,用户出游成本将得到一定缓解。
此时此刻,先行一步趁促销囤下的便宜机票,实在惹人“羡慕”。
社交媒体截图
不过,根据FlightAI平台数据,元旦跨境出行单程含税机票均价为2820元,同比下降两成左右。
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本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 童黎 
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