这一切都在冲击着共和党在中期选举中的选情。

据路透社报道，特朗普12日罕见承认中东战事可能带来的政治影响，表示石油和汽油价格可能会在11月的中期选举前保持高位。

“可能会一样，或者略高一些，但应该差不多，”特朗普12日接受福克斯新闻采访时说。

而在此之前，他曾连续数周声称油价飙升只是短期现象。

在特朗普就油价发表评论几小时后，卡利巴夫在社交媒体上发了一张华盛顿地区的汽油价格地图，并写道：“好好享受现在的油价吧。有了所谓的‘封锁’，你们很快就会怀念每加仑4美元至5美元的汽油。”

卡利巴夫X账号截图

“又将以悲剧收场”

随着美伊谈判破裂，美国威胁封锁霍尔木兹海峡，全球基准布伦特原油期货周一开盘上涨约8%，至每桶102.60美元；美国西得克萨斯中质原油则飙升至每桶103美元以上。

分析人士警告称，美国主导的封锁可能加剧危机，进一步限制贸易流动，并在全球范围内放大经济冲击。

《华尔街日报》指出，美国此举标志着中东战事进入一个更动荡的新阶段，从此前针对军事目标的打击，演变成一场期限不明、以控制霍尔木兹海峡为核心的行动。这可能引发一场更高风险的博弈，考验哪一方对痛苦的承受能力更强。

香港《南华早报》援引非营利机构国际危机组织（ICG）伊朗项目负责人阿里·瓦埃兹话说，特朗普的最新声明是“又一项将以悲剧收场的政策”。

“一系列不明智决策的最终结果是，要对一个原本已被遏制的核计划重新展开谈判，同时还要去试图重新开放一条原本就没有关闭的海峡。”瓦埃兹说。

荷兰智库克林根达尔研究所中东问题学者哈米德雷扎·阿齐兹表示，从长远来看，美国此举可能对伊朗形成压力，“但在短期到中期内，对美国及全球经济的影响可能更为显著。”

美国雪城大学教授奥萨马·哈利勒警告称，维持封锁不会让保险公司或航运公司相信冲突已缓和，反而会使美国海军处于“持续冲突或潜在冲突状态”，不仅要面对伊朗和也门胡塞武装，还可能与任何被拦截船只所属国家的海军发生摩擦。

哈利勒进一步警告称，化肥、氦气、航空燃料及其他关键商品的短缺可能推高全球价格，这种情况“有可能引发全球经济衰退，对较贫穷国家造成更为严重的后果”。

英国石油经纪商Onyx资本集团董事总经理豪尔赫·蒙特佩克对彭博社表示，封锁霍尔木兹海峡可能对全球造成灾难性的后果，而当前油价的上涨尚未反映出这些风险。

“用一个词形容，这简直是疯狂，”蒙特佩克说，“美国的做法毫无道理，他们过于专注于伊朗，却忽视了这一行动将对全球造成的影响。真正承受代价的是亚洲，是南太平洋地区，是所有依赖石油的国家。”

“我不明白，封锁海峡怎么就能迫使伊朗人重新开放它。”美国参议院情报委员会资深民主党人、弗吉尼亚州参议员马克·沃纳12日对CNN表示。

同一天，沃纳在接受美国哥伦比亚广播公司（CBS）采访时指出，美国的封锁不会削弱伊朗对霍尔木兹海峡的控制，“伊朗拥有数百艘快艇，他们仍然可以在海峡布雷，或者在油轮上安放炸弹，从而关闭海峡。这怎么可能降低油价呢？”

在接受福克斯新闻采访时，特朗普声称，美国在海湾地区的盟友已经开始在霍尔木兹海峡帮助美方，北约目前也想帮助解决霍尔木兹海峡问题。

据多家外媒报道，英国已经明确表示，不会参与封锁霍尔木兹海峡。

“我们继续支持航行自由以及霍尔木兹海峡的开放，这对于支撑全球经济以及缓解国内生活成本压力至关重要，霍尔木兹海峡不应被征收通行费。”英国政府发言人对CBS说，并补充说，英国正与法国及其他伙伴紧急合作，组建一个广泛的联盟，以保护航行自由。

一名北约高级军事官员对CBS透露，英国正在牵头规划一个由全球40多个国家组成的联盟，目标是重新开放霍尔木兹海峡并保护航行自由。这些国家很多来自北约，目前各方正在讨论采取何种行动以及何时行动，包括现在就预先部署相关军事资源。

据彭博社报道，澳大利亚和新西兰总理均表示尚未收到任何协助请求。日本内阁官房长官木原稔回避了有关提问。