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COP30主席绷不住：对中国，美欧既要又要
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雷逸鸥睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2025-11-11 11:05:30【文/观察者网 阮佳琪】
“你不能一边要求中国降低排放，一边又抱怨中国在全球推广实惠的电动汽车……”
谈及美国、欧洲多国领导人对中国在可再生能源领域日益增强的主导地位的诋毁攻击，《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会（COP30）主席安德烈·科雷亚·多拉戈（André Corrêa do Lago）一针见血指出，西方“吃相难看”。
他继续对美媒《纽约时报》说，“如果（他们）真的关心气候问题，这（中国技术大幅降低清洁能源成本）其实是个好消息。”
在COP30于巴西贝伦举办之际，《纽约时报》借这位巴西资深外交官之口点出，在美国阻挠气候行动、欧洲难以实现绿色愿景之际，实际上正是中国的产业政策深刻塑造着一些全球增长最快经济体的发展轨迹。
这篇发布于当地时间10日的报道分析称，全球多数人口聚居的多个大型快速增长经济体正展现出令人意外的转变，而这很大程度上得益于中国崛起为清洁技术超级大国所推动的。中国大规模制造投资让清洁能源成本大幅下降，使这些国家得以减少化石燃料进口、更多依靠可再生能源，同时实现成本节约与能源安全的双重目标。
当地时间11月10日，巴西贝伦，COP30联合国气候峰会，COP30主席安德烈·科雷亚·多拉戈（右）在新闻发布会上。视觉中国
约翰斯·霍普金斯大学净零排放政策实验室的数据也印证了中国的推动作用：2011年以来，中国在全球制造业领域的投资总额已超过2250亿美元，其中四分之三流入“全球南方”国家。经通胀调整后，这一数额超过了二战后美国实施“马歇尔计划”的投入。
但与马歇尔计划“以援助换霸权”的包藏祸心截然不同，中国的投资切实帮助许多新兴经济体搭上了绿色经济快车。人们也看到，全球气候行动的重心正在发生转移：
巴西、印度、越南等国正在快速扩大太阳能和风能装机规模；埃塞俄比亚、尼泊尔等较贫困国家则跳过燃油车，直接转向电动汽车；石油大国尼日利亚计划建造首座太阳能电池板制造厂；摩洛哥正打造电池产业中心；智利首都圣地亚哥近年来已实现半数以上公交车队的电动化；巴西还通过提高汽车进口关税，吸引比亚迪、长城汽车等中国车企在本土设厂……
“从气候角度来看，发展中国家正在拿出解决方案，”科雷亚·多拉戈补充道，“我认为，新兴国家将以全新角色参与本次气候大会。”
- 责任编辑: 雷逸鸥
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