-
潘沙:为什么中国的猫捉到了老鼠,拉美的却没有?答案不能漏了19世纪
最后更新: 2021-01-22 17:39:22英国百年桎梏
自独立时代,拉丁美洲就与英国有着千丝万缕的联系。独立先驱米兰达,一直将其视为最重要的外部援助。早在1790年,米兰达就曾向英国提交一个秘密计划。他设想,英国出资组建远征军,自己挂帅,挑起西班牙各殖民地的起义,与之里应外合。独立后的西班牙美洲,将建立起一个名为“哥伦比亚”的国家,由世袭君主“印卡”治理。
但由于欧洲局势瞬息万变,尤其是英西战和不定,他的计划石沉大海。几年后,米兰达提出了更大胆的计划,只需要三千支步枪和三千把马刀,他在英属安地列斯群岛的奴隶中间招募六百勇士,进攻委内瑞拉。英国人没有同意,但给予了他一大笔活动资金以及英属美洲地区的政治庇护。
在玻利瓦尔领导的独立战争之中,英国老兵真正扮演了重要角色。在解放安第斯山区的许多战斗里,英国军团冲锋陷阵,立下汗马功劳,他们大多经历过拿破仑战争,经验和纪律远胜美洲本土士兵。不过,英国老兵毕竟只是雇佣军,无法代表背后的帝国。
在独立之初,拉丁美洲百废待兴,玻利瓦尔主动向英国示好,以求资金援助。他将与英国结盟看作“比阿亚库乔战役更为伟大的胜利”,在争取新生国家的国际认可之时,英国也确实起到了举足轻重的作用。
但英国的援助,可不是出于热心,它期望借此深度介入美洲的发展道路。英国外交大臣坎宁自信地宣称:“事业已经完成,钉子已经钉下,西班牙美洲解放了;倘若我们处理得不太糟,它就属于英国了。”
精明的伦敦投资人不会放过大发战争财的良机,他们为新近独立的政权提供数额不菲的贷款,在独立革命里大赚一笔。譬如大哥伦比亚共和国,直至1838年,政府仍亏欠超过1亿比索的外债。再如秘鲁,1822年与伦敦签订了一笔价值120万英镑的贷款,但经过代理人盘剥,只能收到不足90万英镑。1825年两国又签订了一笔61.6万英镑的贷款,但这一款项只够偿还此前向英国商人欠下的债务,以及筹措军事费用,并没有用于投资国内建设的剩余资金。拉丁美洲的大多数国家,在独立之后的半世纪里,都在源源不断地偿还着伦敦金主的利息。
独立领袖填补了西班牙的政治真空,英国商人则填补了经济真空。保王党的撤离,带走了价值不菲的资财与富有管理经验的精英,英国商人和使节放出一笔笔利率惊人的贷款,以套取采矿、铁路利权,经济殖民力度,不逊西班牙人,他们在美洲建立了一个“隐形帝国”,或者用学术语言来说,是一个“非正式帝国”,无需实际占领土地,仅用经济渗透就控制了拉丁美洲命脉。
故而,历史学家布罗代尔提出过经典的双重锁链之说:“英国殖民地只要挣脱一根锁链,摆脱与英国的关系,全部问题也就迎刃而解。另一个美洲则不然,它挣脱了与宗主国的隶属关系后,并不等于就此从欧洲的控制下解脱出来。它只是摆脱了长期监视它、剥削它的两个主人中的一个。”
搁浅的现代化
面对双重桎梏,拉丁美洲也并未自暴自弃,许多国家都以文明和进步为目标,经历过短暂的黄金时期,但它们的努力大多以失败收场。试举一例——阿根廷为何跌出发达国家之列,正是近年来网络热议的话题,其中许多问题就根源于19世纪下半叶的发展历程。
1870年到1914年是阿根廷的“美好时代”,这一时代始于杰出总统萨米恩托的任期,见证了出口经济的繁荣,也保持了政治的相对稳定。第一次世界大战前夕,阿根廷从19世纪中叶那个岌岌可危的共和国,摇身变成挤入世界前列的经济体。
阿根廷的崛起,得益于养牛业和铁路网。养牛业与大地产制关系密切,独立驱逐了西班牙人,却无法改变经济和社会根基,拥有土地大家族掌控了国家命脉。
比如著名的安乔雷纳家族,他们与独裁者罗萨斯过从甚密,借此轻易获得了潘帕斯的优质草场,1864年这一家族在潘帕斯草原拥有的牧场面积达到了230万英亩,是阿根廷最大的养牛业主之一。
但这些大家族并不故步自封,他们积极推动牛种和技术革新,共同组建了农业协会,其成员很多进入议会或担任国家银行的要职,既能对国家经济路线施加影响力,又能保证贷款的良性运转,从而保障了养牛业的发展环境。
罗萨斯,阿根廷历史上重要的考迪罗。
到了1892年,一家英资公司开拓了冷藏肉类的市场,阿根廷迈入将冷冻牛肉通过远洋运输供给欧洲市场的出口模式。根据1903年的统计,当时全世界能同步进行屠宰和冷冻加工的工厂只有56家,其中7家在阿根廷,这些工厂每天能够处理5.4万头牛,这为阿根廷赢得“世界肉库”的美誉。
养牛业和出口经济的腾飞,离不开铁路建设。从1870年主要铁路起步以来,截止1914年,阿根廷铁路里程排到了西半球第三位,占据拉丁美洲铁路里程的40%,其中三分之二是英资铁路。
英国人打对了如意算盘,投资铁路,就拥有了沿线土地特许权与许多经济特权。在第一次世界大战前夕,阿根廷的英资铁路公司已有18家,而非英资公司仅有区区4家。不仅是资本,英国也垄断了管理和技术人员,难怪一个阿根廷人在1890年抱怨道:
“国家整个铁路系统的机构都是英国人操控。英国的火车站长随处可见,机车司机几乎都是英国人,公司的办公室充斥着英国人,主要的官员也来自那个国度。票据交换所是英国人开的,几乎所有的原材料,铁轨、盆形枕甚至火车的车厢都来自英国……”
由于阿根廷最大的铁路汇合处在布宜诺斯艾利斯,铁路从这里延伸到内地各省,并有钳制内地经济的趋势,内地将英资铁路形象地比喻为“英国章鱼(el pulpo inglés)”,暗讽其触手将阿根廷的发展窒息。正如冈德•弗兰克的观察:
“为了把原料运出拉丁美洲并把它的设备和商品运进拉丁美洲,宗主国就鼓动港口建设或铁路建设,并不得不为所有这些系统提供公共事业服务,铁路网和电力网却完全不是网状而是辐射状,把一国或多国的内陆地区同进出口岸相联,这些港口再同宗主国相联。”
如此一来,阿根廷的发达和繁荣成了建立在英国资本和剥削内地基础上的空中楼阁,第一次世界大战前后的迅速滑落,也就不足为奇了。
阿根廷“美好时代”的历史颇具典型意义,许多拉丁美洲国家的发展历程都有过相似的影子。进入20世纪之后,各国依然在漩涡之中挣扎,仍旧期待着“救赎者”。
本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。
-
本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 吴立群 
-
登上《国家宝藏》的王贞仪,是当时“才女”无奈的缩影
2021-01-07 08:27 -
航天603基地入选国家工业遗产:中国第一个探空火箭发射场
2020-12-31 08:08 航空航天 -
中组部部长:历史的苦难不能忘记,前进的脚步永不停息
2020-12-13 11:41 -
南京大屠杀史实展62天,收到20550条留言
2020-12-13 10:24 -
志哀!国家公祭日,南京下半旗
2020-12-13 09:35 观察者头条 -
河南发现2600多年前戎人王级大墓
2020-11-29 22:09 考古 -
央视首次公开毛岸英一段珍贵影像
2020-10-23 09:48 纪念志愿军抗美援朝70周年 -
纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利75周年学术研讨会在京召开
2020-08-29 11:07 -
专访谢晋元将军之子谢继民,听他讲述《八佰》背后的故事
2020-08-15 10:03 -
《北史》中鲜有美人故事,鲜卑人真的颜值不在线吗?
2020-07-20 07:36 -
从全民族抗战汲取复兴力量,习近平这样论述
2020-07-08 12:59 -
不忘“七七事变”,听习近平这样论述“战争与和平”
2020-07-08 08:56 -
83年前的今天,危急!危急!危急!
2020-07-07 08:31 -
台湾学者否认原住民来自大陆,然而我们有一个直接证据…
2020-06-27 08:16 -
重建中国历史的“大一统”叙事,是关乎国本的大事
2020-05-05 08:56 -
遥望两千多年前的秦人如何防疫和治病
2020-04-21 08:28 -
宗教新右翼与当前美国的对华政策
2020-03-07 09:01 中美关系 -
“官僚主义式”政治留下的历史教训,值得警惕
2020-03-03 08:45 -
为什么施政严猛?雍正自己这样解释
2020-03-02 07:27 -
对口支援,疫情下的制度优势
2020-02-12 07:32 新冠肺炎抗疫战
相关推荐 -
布林肯来华谈的怎么样?是否不虚此行? 评论 25“看看,这就是美国的警察” 评论 346习近平会见布林肯:中美应彼此成就,而不是互相伤害 评论 62“宁愿关闭在美业务也不卖” 评论 392王毅见布林肯,对美方提出三个“不要” 评论 262最新闻 Hot