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记者带你沉浸式打卡 第二艘国产大邮轮内部长啥样
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”,今天(16日)正式开启为期12天的试航任务。这是“爱达·花城号”出坞后的又一里程碑,也是交付前最后一道“大考”。来自12国的937名工程技术人员将共同完成149项试验,全面检验建造质量与系统可靠性,为年底高质量交付做冲刺准备。
目前,“爱达·花城号”工程总进度已达97.8%(内装完成92.3%,调试完成89.8%)。本周四(14日)上午,记者在试航前登船时,项目团队一边忙着装载试航期间物资,一边仍在抓紧进度进行内装、调试工作。
与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比,“爱达·花城号”整船增长17.4米,公共区域面积共增加735平方米。空间规划上,将购物区集中于中庭,原先部分商店区域改造为新设置的休闲场所。
基于首制船“爱达·魔都号”的经验,此次试航,创新性地将两次合并为一次,总耗时更短、人员更精简。项目团队将试航相关全部流程规范梳理成近800页的操作手册,从制度上保障执行效能。
在安全保障方面,此次试航也实现了更精细化的管理:全船共配备5艘核载314人的救生艇,分别对应5个疏散集合点。
按计划,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将在试航结束后逐步向船东完成项目报验,计划于今年11月6日完成交付,交付后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季,覆盖5天4晚、6天5晚、9天8晚和17天16晚等多样化航线。首航船票将于5月20日正式开售,届时也会对外宣布商业首航日期。
- 原标题:记者带你沉浸式打卡 第二艘国产大邮轮内部长啥样
- 责任编辑: 张致远 
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