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复仇者联盟?苏贞昌回锅“组阁”,林佳龙陈其迈入选
关键字: 赖清德辞职苏贞昌接“行政院长”苏贞昌林佳龙陈其迈11日,韩国瑜在被记者问及陈其迈的新职务时,笑称,“谢谢啦,我相信这一次选举完毕后,尤其是我们高雄的子弟、我们陈其迈‘委员’接了‘行政院副院长’,对他个人来讲,是不同的历练、不同的职务,也是另一个舞台及挑战,我相信他一定会表现得很杰出。”
韩国瑜还表示,对于高雄市建设,“中央”有人那也不错,陈其迈是高雄子弟,对高雄又很有感情,相信陈其迈“副院长”将来一定会对高雄大力帮助,不分党派,建设高雄,我们也愿意跟陈其迈“副院长”全力结合,让高雄未来可以继续冲刺。
去年陈其迈在发表败选感言时曾表示,支持陈其迈的是高雄市民,支持韩国瑜的也是高雄市民,选举结束后不管蓝绿、不管支持其迈或国瑜,都是在这里的高雄人,并呼吁所有支持自己的民众朋友一起为韩国瑜市长加油。
陈其迈、韩国瑜选前参加绿媒三立电视台的电视辩论
而在台中市,台媒认为卢秀燕和林佳龙的战线将继续拉长。
前台中市长林佳龙任内提出台中轨道交通建设,其中“大台中山手线”更是他在首次参选台中市长时提出的政见。
但新任台中市长卢秀燕当选后便宣布暂缓山手线规划:当务之急是如何在有限的资源务实建设及发展台中市,“山手线并不是要停止”,而是针对现状进行研究。
她表示,山手线的投入成本和经济效益不符,台中山手线与日本山手线的情况不一样,人口数、运量、通勤时间、建设成本等都要通盘考虑,而捷运绿线、捷运蓝线、橘线等兴建更符合台中市的发展和市民期待。
林佳龙任内主打“大台中山手线” 图片来自中时电子报
不过卢秀燕这一说法也引发部分民众反弹,林佳龙一方面强调轨道建设对台中很重要、盼卢秀燕支持,另一方面又不甘心被卡,力推“前交通局长”王义川参加台中市“立委”补选,主打议题之一即是“拼进‘立法院’,推动山手线”;甚至连蔡英文也出面喊话要卢秀英好好想想。
随后,卢秀燕不得不改口,“只要山手线预算不会排挤到捷运蓝线,就欣然接受”,还称自己会全力支持轨道建设,已拜托国民党“立法院”党团,“前瞻计划”中有关台中轨道建设的预算,一毛钱都不能删。
不过她仍质疑,山手线“中央”补助391亿新台币,台中却要自筹550亿新台币,铁路高架化本来就是“中央”全额支持,期盼未来“交通部”能加码补助。如今,林佳龙掌舵“交通部”,山手线似乎有了“一线生机”,但面对近千亿新台币预算,这个“烫手山芋”林佳龙会不会接?
可见,林、卢二人“选举”战线将继续拉长。而民进党当局安排三位“地方败将”入主“行政院”,似乎也用意颇深。
蔡英文抱抱送走赖清德
“歹戏拖棚”近两个月后,赖清德终于辞职下台。
11日,蔡英文偕同赖清德、苏贞昌召开记者会,正式宣告由苏贞昌接棒“阁揆”,并启动“内阁”改组。蔡英文称,赖清德始终以最坚定的意志跟使命感,满身伤痕仍在岗位坚持到最后一刻,他认为必须为选举结果负责,党内纷纷挽留但他辞意坚决,尽管自己百般不舍,还是尊重赖清德的决定。
蔡英文还强调,赖清德虽然辞职,但仍关心台湾未来,仍是“台湾队”一员,“未来,为了台湾,我们还是会一起来打拼”。而这句话也被外界解读为蔡英文邀请赖清德组“蔡赖配”参选2020。
蔡英文送走赖清德 图片来自东森新闻云
赖清德当天的“内阁”总辞发言,一是例举任内各大政绩,二则表示“九合一”惨败后,固然蔡英文已经辞去党主席的职务,但难息众怒,身为“行政院长”难辞其咎,必须要辞职以示负责。至于口头请辞后还拖了这么久,是因为民进党“不能败不成军,应该坚定地留下,稳定政局”。
但事实上,蔡英文慰留赖清德的这几十天内,双方似乎也在暗自交锋。蔡英文败选后东施效颦美国总统,搞出“回廊谈话”,大谈本是“行政院”管辖范围内的事务等;而“行政院”也对蔡英文提出的一些“红利政策”大唱反调,比如近日蔡英文称台湾经济形势大好、财政盈余,要给薪资3万新台币以下的低收入人群发1万块新台币的红包,结果遭“政院”打脸,以上种种都不免让外界猜测,蔡赖似乎在互相“捅刀”。
苏贞昌在交接致词时更是搬出英国首相丘吉尔为例,称“丘吉尔曾说胜利并非终点,失败也非末日,丘吉尔二战时得到国王全力支持,在内外都有强敌的情况下得到胜利,再出任首相,得到女王支持,又获得亮丽成绩。”
他还感谢蔡英文给他机会及支持,“虽然有下车有上车,但我们会坚持走得更顺利,让乘客更满意”。
2006年,陈水扁执政时期,苏贞昌59岁接替谢长廷出任“行政院长”;13年后,苏贞昌以高龄72岁接下蔡英文任命,接替赖清德,回锅“行政院长”。
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- 责任编辑:朱敏洁
- 最后更新: 2019-01-12 13:53:09
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