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多国有意采购“枭龙”战斗机,巴基斯坦在产能上可能面临挑战
值得一提的是,2月3日,中国航空技术进出口总公司在第十届新加坡航展的展位上,展示了“枭龙”战斗机以及其他向外国客户提供的飞机。
彭博社称,由于属于合资项目,生产安排更为复杂。根据目前的安排,“枭龙”战斗机58%的生产以及最终组装在巴基斯坦进行,巴基斯坦负责制造机身;42%的生产在中国进行,中国提供航空电子设备。目前,没有关于利润如何分配的公开信息。
哈贾尼表示:“‘枭龙’战斗机的销售取决于中国和巴基斯坦双方的同意,因为这款战机是由两国联合生产的。”
阿米尔则说:“中国需要根据自身的时间安排,确定是否能够与巴基斯坦合作生产飞机。所有这些时间表,都必须由合资伙伴双方达成一致,之后才能进行交易。”
巴基斯坦电视台公开的“枭龙”战斗机生产线画面 视频截图
“标志着巴基斯坦迈出关键一步”
哈贾尼补充说,在“枭龙”战斗机的供应链中,也依赖于来自中国和巴基斯坦以外的零部件。他说:“一个主要的限制因素是采购足够的发动机,这些发动机由俄罗斯克里莫夫公司制造。”
俄罗斯联合发动机公司(UEC)旗下的克里莫夫公司,目前因俄乌冲突的原因遭到相关制裁。同时,俄罗斯也是印度主要的武器供应国,这可能会使巴基斯坦获得零部件的努力变得复杂化。
“枭龙”战斗机于2007年正式交付巴基斯坦,并在国庆阅兵式上首次亮相。这款战斗机的最新版本Block III型,被归类为四代半战斗机,具备空对空和空对地作战能力,配备先进航电系统和有源相控阵雷达,可使飞行员同时跟踪多个目标并在更远距离发现威胁。
彭博社特别提到,在去年5月的印巴空战中,巴基斯坦方面称,在四天内击落了数架印度的战机,包括法制“阵风”战斗机,并称其部署的中国制武器系统(“枭龙”战斗机和歼-10)表现出色。另一方面,印度则承认在空战中损失了战机,但没有透露具体数量。
当前,巴基斯坦经济正面临困境,已接受了国际货币基金组织(IMF)的70亿美元贷款计划。巴基斯坦国防部长阿西夫不久前表示,军工产业的成功有可能改变该国经济前景。“我们的战斗机已经得到检验,我们接到的订单数量如此之多,巴基斯坦可能六个月内就不再需要IMF的支持。”
今年1月14日,巴基斯坦总理夏巴兹在首都伊斯兰堡举行的内阁会议上,回顾了巴基斯坦去年一年在战争中取得的胜利,巴基斯坦《黎明报》指出,这显然指的是去年5月的印巴冲突。
夏巴兹表示,自那以后,一些国家对巴基斯坦战斗机的需求有所增加。他证实,有几个国家正同巴方“积极谈判”,此举将提振巴基斯坦的经济和国防生产。
彭博社认为,国际社会对“枭龙”战斗机的兴趣,可能标志着巴基斯坦向前迈出了关键一步。此前,巴基斯坦从未被视为国防工业领域的重要参与者。
巴基斯坦退役空军元帅阿西姆·苏莱曼(Asim Suleiman)表示:“这是一项非常大的成就。我曾参与过这个项目,我知道我们过去是什么样的,也知道我们现在走到了哪一步。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 冉召月 
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