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又遭日本针对!东京都提高电动车补贴上限:比亚迪仅为丰田四分之一
在一些行业观察人士看来,日本中央及地方政府推行的补贴新政带有强烈的保护主义色彩。[全文]
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王伟中、包钢会见华为任树录
6月2日,内蒙古自治区党委书记、人大常委会主任王伟中,自治区党委副书记、自治区人民政府主席包钢在呼和浩特会见华为技术有限公司高级副总裁、常务监事任树录一行。[全文]
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一汽悦意成独立新能源品牌,首款轿车悦意08开启预售
5月29日,一汽悦意08正式开启预售,共推出增程版及565km、650km纯电版2种动力形式、6款车型,官方预售指导价为10.49万—14.49万元。[全文]
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华为新机搭载麒麟9系芯片,价格上调
近一周来,肩负“走量+利润”重任的中端手机产品线密集亮相。继荣耀600系列、OPPO Reno 16系列、vivo S60系列相继发布后,华为nova 16系列于今日正式登场。[全文]
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美团2026年Q1营收910亿元,环比减亏96亿元
美团CEO王兴表示,公司将加大AI投入力度,持续迭代AI Agent与大模型能力,更好提升消费者的真实体验,“帮大家吃得更好,生活更好”。[全文]
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华为徐直军:希望整个产业界参与“韬定律”
华为近日发表全球半导体领域新原则“韬(τ)定律”的消息,引发业内高度关注。这是华为首次将六年芯片突围的底层方法论公之于众。在29日发布的一篇公开报道中,华为公司副董事长、轮值董事长徐直军向媒体表示,“韬定律”不可能只靠一家公司完成。[全文]
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鸿蒙中国份额反超iOS,安卓仍有63%
5月26日,市场调研机构Counterpoint Research发布的最新报告显示,2026年第一季度,鸿蒙在中国智能手机操作系统市场中的份额达19%,超过苹果iOS系统,重回到国内第二大智能手机操作系统。[全文]
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北京车展那盆宝马冷水,提醒我们比亚迪在欧洲被泼脏水
卖便宜不行,卖贵也不行,一堵你进口,二堵你生产,就是要中国厂商在欧洲饿不死也吃不饱,以维持欧洲自由贸易的体面,同时保欧洲车的生存。[全文]
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小米之鉴,行业之戒
与其将批评的矛头单一指向小米,不如说这一事件犹如一面镜子,映照出当下中国手机、汽车乃至整个消费品行业共同面临的困境:在流量为王的时代,企业与KOL之间既相互成就,又不断被反噬的畸形生态,正悄然侵蚀着市场公平与消费者信任。[全文]
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