船民不愿意支援我军渡江有如下几种原因：

一、对渡江作战表示怀疑。

船工说：“自古用兵渡江，都是难事。曹操八十三万人都死在江中，现在国民党己在江南做了几个月的工事，部队又多，上面有飞机，地面有机枪大炮，水上有兵舰，水雷、就凭几只民船能过江? ”隐藏的国民党特务趁机造谣，说：“鬼子与国民党合作起来，从后打来了。”国民党特务造谣本事低的“令人发指”，一下子就让国民党成了汉奸政党。

二、怕渡江遇到危险，怕渡江时当头阵，说：“遇见兵舰怎么办？遇两面打枪怎么办? ”有的说：“我听到枪响都发抖了！”

三、船民以为解放军也和国民党一样，用船不给钱，上了船就被“抓伕”；船与船上工具损坏解放军不管；一家老小生计无法解决（主要是船主有此顾虑）。

四、怕部队野蛮不讲理、不尊重船上习惯；船下说的好，上了船不顺风的时候影响行船，部队随意打骂船工。

国民党游弋在长江的军舰

基于此上的顾虑，船工不愿意参加会议，还有的故意夸大困难。大船说船笨不能在江内打仗，小船说船小，经不起风浪不能渡江；有的船主破坏船只，沉到水里。一个船主将舵拆掉，被追查民主评论后，自动又装上。

有的船民发牢骚，说：“船过了巢湖，就好像进了鬼门关，老百姓是解放了，我们不能解放。”有的船主秘密将船卖掉跑了；有的烧香、叩头求平安；有的买酒、买肉大吃大喝，认为危险太多，不如眼前快活一下，船民对家属讲：“我那一天过江你们就烧祖宗饭，吉凶祸福，好在不是我一个。”

这种现象到江边后最重；有的船民故意不下帆让国民党飞机打；在疏通沟渠（挖人工河将船从内湖运到江边）时袖手旁现，不出主意。

船老大鼓动船工逃亡或船上只留一个人开船，其余逃回家。尤其在江边请假极多，有的老子来换儿子，儿媳妇来换公公……

25军副政治委员兼政治部主任邓少东同志心下合计，已经跟船民、船工说了解决他们船具和家属生活问题，为什么还出现这种情况呢？地方同志告诉邓少东主任，“这里的人跑江湖的多，他们以前吃亏上当多了，对生人的话不轻信；他们都在‘帮’，‘帮’里的人部论辈份；船工大部自由散漫成性，对部队上课听报告感到没味道。”

25军政治部对配属其部船工调查：“流氓、土匪、参加帮会占绝大多数（义塘分所一百多船工，只五人未当土匪，也通土匪）， 因此造成他们最大的特点是爱面子、称好汉、好义气、交朋友、喜奉承、自由散漫、富于浓厚的流氓与商人习气。”

解放军某部干部对船工进行教育

长江沿岸船民以封建的乡土关系和宗族姓氏抱团，形成各种帮派，以利开辟码头，垄断航运。船民为了讨生活必须依地片姓氏结帮，也有少数姓单人孤，外来落籍的船民无帮无派，他们有的是自已不愿入帮，也有的是帮主不愿接纳，人们称之为“野鸡”船。这类船只若要进入某地码头，须经当地船帮允许，不然会有预想不到的麻烦。

大多数船民为了避免被人欺负就必须加入帮会。帮主的门贴只在本地有效，出了其势力范围，船民照样受到各地帮会、国民党税务、军队的盘剥。

“四面是水，昂头是天，一个风暴搞不好上西天”，船运业受气候影响极大，因此船民“讲究”多，信奉神和菩萨也多。买锅，不能空锅上船，要在锅内装上豆腐等东西。不能拎油壶上别人的船，意为过湖常遇风暴，出不了湖面“油”在湖里。洗被、套被不许在船上晒被套，“被”为“背”，会使人家背时不走运；“翻”、“沉” 等音节，尤为船民忌讳，为此，姓陈的，称为“据不动”，“盛饭”为“装饭”，“帆”为“篷”……

枝江船民每月月底拜“好兄弟”就是术、鬼野神。五月十三日帝君诞，要拜磁窑帝君，很多人专诚到东山县关帝庙行香，来往每人要花二十多元；六月十八往南靖山城拜南海观世音；七月十九日到平和山格拜大众爷。远航的时候还要去庙里抽签、打卦“问吉凶”，船行到险要地段要磕头烧香，求神保佑。钱花了不少，但如老船民自己说：“烧香、拜神烟火钱没少花，船民翻身还是得靠共产党、靠毛主席。”

我党针对船民的这些心理，采用“以封建迷信反对封建迷信”的方式进行动员教育。

15军驻地有位老和尚饥病交加，部队派医生给他治病，派专人照顾，老和尚感动地说：“大军仁民爱物，不可不勤。”船工烧香、拜佛、求签祈祷渡江安全，老和尚在签筒里做了点手脚，船民、船工到庙里去求问吉凶，总得好签；地方干部刘潮中同志把庙里下下签都抽掉，船民求的都是上上签；还有一些船民请仙姑、神汉问吉凶，地方和部队干部事先做好工作，仙姑、神汉“出神”时对船工说：“只要大家注意，可以过江。解放军定能胜利，能解放江南。”等等吉利话。很多船民以为天意助我，打消了部分顾虑，这些只能是辅助办法，最为关键的还是有的放矢的政治思想工作。