5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。截至2日15时30分，灾害已造成48人死亡、另有3人DNA待进一步比对确认，30人受伤。

假期开启的这个凌晨，一场残酷的意外，隔断了许多人或出行、或回家的路。

痛失至亲至爱，离别猝不及防，锥心的痛之前，所有安慰都显得苍白。

痛失至亲至爱，离别猝不及防，锥心的痛面前，所有安慰都显得苍白。

5月1日凌晨，高速公路的夜色里，有司机和乘客在幸免于塌方灾难后，竭尽所能呼喊、示意，甚至跪在路上，拦停后方车辆。

这是剧痛中的一份暖意。

总台记者联系到了梅大高速上下跪拦停车辆的人。因为他和他的家人，这场悲剧，没有变得更糟。

最初的判断：以为是积水，车辆变道通过“像飞了起来”

直到5月1日白天看到通报，广东梅州人饶先生才对自己经历的一夜有清晰的时间概念。5月1日凌晨2点10分左右，他开车经过梅大高速公路大埔往福建方向茶阳路段出口方向2公里左右。他记得，夜空晴朗，视线不错。

那也许是饶先生一生里最重要的一次判断——他“看到前方有一块地方是黑的”，以为是积水，于是变道至左侧快车道，快速通过。

饶先生开的是7座商务车，车上7人，除了妻子、两个孩子，还有他的母亲和岳父母。因为离疑似积水的位置已经很近，变道时饶先生使劲踩了一脚油门，他觉得有点不对劲。他形容，“感觉车像飞了起来”。落地后，车胎爆了。

饶先生坦承，如果不是因为爆胎，他会以为自己只是进行了一次正常的变道、躲过一次飞溅的水花。下车后，饶先生震惊地发现，深色区域不是水洼，而是塌陷的车道，爆胎也是因为轮胎落在了塌方发生后路面的尖锐位置。饶先生后来推断，自己是塌方发生后第一个通过的司机。

黑夜中的呐喊：“不要往前开了”

老人、孩子在惊惶中无所适从。饶先生打完报警电话，后方车辆还在不断驶来。他的妻子最快稳住心神，让全家人拿起手机、打开手电不停地挥手，示意前方车辆不要通过。在七口人“不要往前开了”的喊声中，无人停车。一辆、两辆、三辆……车接连从塌方位置掉下去。

下一刻，饶先生的岳父翻过护栏，逆行至塌方路段另一侧，挥手示意。看着父亲的背影，饶先生的妻子哭了：“我怕我爸被车撞到。他逆行过去，我拼命喊，‘爸爸，你回来！’可是他已经跑到坑对面去。我喊他，他听不到。”但挥手依然无济于事。

有两三辆车看到路中间的人，明显减速，但很快以为没什么事，继续踩油门。

不知情的司机：跪在路中间，“不要命了吗”

饶先生的岳父眼看着车掉下去，他没有再犹豫，直接跪在了快车道中间。这一次，终于有车刹住。

司机探头骂“不要命了吗”，等听到解释，再看前方的黑影，车里下来一位阿姨，在对面同样直直地跪下去，说，谢谢。

饶先生的岳父后来对女儿说：“我跪下去才有人停车。”

男儿膝下有黄金，这一跪，是为比黄金更贵重的生命。

近光灯、远光灯打在老人身上，一辆车接一辆车，一片红色刹车灯。旁边的慢车道上，司机也意识到异常，减速查看情况。塌方位置之前，终于也有了一片红色的刹车灯。

劫后余生：“帮我们全家拍个合影吧”

救援人员到达后，饶先生的家人们互相扶着，沿高速公路慢慢往下走了几公里，与来接他们的亲戚汇合。饶先生一个人在事发路段留到了早晨5点多。一生很长，但能被这样记住的“回家”，并不多。

在高速公路上，饶先生的岳父不知“怕”为何物；回家后，已经几次情绪崩溃。 饶先生的母亲，当晚无法入睡。但他们有共同的安慰，他们拦下了许多许多车、救下了许多许多人，尽管他们不知道究竟有几辆车、有多少人。

采访时，饶先生的岳父（左三）对记者说，帮我们全家拍个合影吧，我们很幸运。