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外媒:波音737MAX因电气接地问题面临复飞新障碍
最后更新: 2021-05-05 16:16:14(观察者网讯)5月4日,路透社援引两名知情人士消息称,美国航空安全官员目前已要求波音提交新的分析文件,以此说明今年4月在737 MAX机型3个不同区域发现的电气接地问题不会影响飞机的子系统。
而该问题最早发现与正在生产中的波音737MAX机型,涉及备用电源控制系统内部的电气接地,为此波音上月一向16家航空公司建议暂时停止营运。之后FAA称分析和测试表明,该问题可能还涉及其他系统,可能会影响备用电源控制单元,断路器面板和主仪表板。
路透社报道截图
根据FAA的说法,全球有109架737 MAX受到该问题影响,而自该型飞机首次投入使用以来已交付了453架(2月数据),占到近四分之一。因此FAA发布新的适航指令,要求该型号飞机修复问题后再复飞,这导致737 MAX在刚复飞不到半年时间后,再度遭遇停飞。
美国多家航空公司曾表示,他们预期波音最快将在本周发布服务通知,让他们能够进行修理,并让这些飞机能够恢复服务,但目前看来,被要求提供新的分析文件让波音这款畅销飞机何时能获FAA批准复飞增添了新的不确定性。
波音737 MAX生产线 资料图
此前,2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX系列客机分别发生空难,总计346人遇难,两起空难导致该机型自2019年3月起遭全球停飞。直到2020年11月18日,美国联邦航29日,美国航空公司的一架空局宣布解除对波音737 MAX机型的停飞令;2020年12月波音737 MAX客机从迈阿密飞往纽约,成为该机型被允许复飞后的第一个航班。
另一方面,加上787机型的交付延误和全球新冠疫情的影响,第一季度波音报告营比去年同期(当时该公司深陷737 Max危机)还低。一季度营收下降10%,至152亿美元,但报告净亏损则为5.61亿美元,但比与去年同期的6.41亿美元净亏损相比略有下降。
标签 波音- 责任编辑: 连政 
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