·发展商业航天还需哪些支持

施韡：目前国内商业火箭公司已有30多家，2026年新型号火箭的发射计划更是极为密集，再加上小王总这样的年轻初创企业不断涌现，不仅能看出商业航天后继有人，更能感受到整个行业欣欣向荣的蓬勃生机，这是非常令人振奋的。

同时我们也在思考，商业航天的发展，除了前文提到的资金、政策支持，更离不开完整生态的构建，需要多维度的协同支撑。所以我们第三个话题，就聚焦于“发展商业航天还需哪些支持”，想听听各位嘉宾的见解。

贾宏光：我们公司核心聚焦遥感信息服务，也就是商业航天遥感领域。这些年，我们经历了分辨率不断提升、观测精度持续优化的发展历程——正如我之前在报告中提到的，卫星影像分辨率越来越高，能捕捉到的细节也越来越清晰。

最早我们发射的第一颗卫星，分辨率设定为0.72米，之所以选择这个数值，核心是当时国家有明确规定：分辨率优于0.7米的卫星影像，不允许商业化流通、公开及售卖，应用范围受到严格限制。后来我们也推出过0.75米分辨率的卫星，后续大宽幅卫星则采用1米分辨率，这种限制持续了很长一段时间。

长光卫星旗下产品应用案例

但我们逐渐发现，国内限制商业化的同时，国外同类高清影像却能向国内销售，我们自身需要高清影像时，也只能依赖进口且不受此限制。这样的限制实际上制约的是国内商业航天企业的发展。之后我们多次提交报告，申请放开分辨率限制，好在政策逐步松动，目前已放宽至0.5米。

不过0.5米分辨率仍有局限。大家都知道，普通轿车的横向宽度约2米，在0.5米分辨率的影像中仅占4个像素，像20公分左右的汽车后视镜，根本无法清晰识别。这无疑给商业航天遥感领域的发展套上了枷锁，形成了瓶颈制约。

我们现在迫切希望能进一步放开分辨率限制，当然这其中涉及保密问题。但我们有信心、也有能力平衡好保密与商业应用的关系。商业航天遥感要真正服务于大众、实现规模化应用，前提是让现有技术充分发挥价值，而这需要政策允许我们放开精度限制——如果连家门口的车辆、道路都无法清晰呈现，这类影像自然难以落地实用。所以在航天遥感信息领域，进一步放开分辨率限制，是当前最亟待解决的问题。

商业航天的发展，离不开各方的相互理解与协同协调。围绕分辨率限制这一问题，我们也已与国家相关部委进行了多次沟通协调，希望能推动政策进一步优化。

施韡：谢谢贾总。周总，那站在企业自身运营及市场拓展的角度，你们目前最亟待突破的痛点和诉求有哪些？

周长征：商业航天创业公司普遍具有长周期、长回报的行业属性，结合蓝星光域的实际发展情况，我有三点核心期望。第一，希望社会资本，包括已投资我们的资本，能给予企业更多耐心。在盈利回报、市场营收等核心指标上，给予商业航天公司更充足的时间与周期，让我们能集中精力深耕核心业务，而非急于短期变现。

周长征

第二，期待政策利好进一步落地见效。去年年底以来，国家密集出台支持民营商业航天发展的政策：一方面成立了国家航天局航天司，另一方面在12月底发布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划》，明确鼓励民营商业航天企业参与国家重大项目建设。对长周期、长回报的商业航天行业而言，参与这类横向课题和国家项目，能为企业补充稳定的流动资金，让我们有更多资金投入研发创新、供应链搭建及产能扩充。

第三，希望国家大型实验机构向民营商业航天企业开放核心资源。航天是复杂的系统工程，蓝星光域自2021年成立至今积累有限，相较于贾总曾任职的中科院等国家队数十年的技术沉淀、供应链积累，我们在技术实力、资源储备上存在明显差距。

因此，希望像抗辐照实验机构这类专业平台，能向民营商业航天公司开放测试设备，让我们以更低成本开展供应链相关实验、积累技术经验，助力企业快速补齐发展短板。以上就是我们从企业发展角度提出的三点诉求。

施韡：打个不太恰当的比方，这就相当于“大手牵小手”，让国家队带民营航天企业一把，对吧？任总刚才在报告中也提到，我国商业航天市场潜力十分巨大。我想追问，当前大家对于航天产品、空间数据的需求，是否已形成共识，且需求呈现持续增长的态势？

贾宏光：我认为市场潜力确实极为可观。商业航天主要涵盖两大领域，一是卫星通信，二是遥感应用。如今大家的手机里，除了导航功能，几乎没有其他商业航天相关的信息服务，这一市场空白其实非常大。我们每年通过卫星拍摄海量影像与数据，但To C端市场的开发目前仍处于空白状态，这无疑是未来的核心增长点。

当然，To C端市场的开发需要满足两个核心条件：一是影像质量要达标，二是影像获取与交付的效率要跟上。目前我们在这两方面已基本达成要求，因此现阶段的重点工作就是布局To C端市场。我认为，当商业航天应用全面融入手机端，真正走进千家万户时，商业航天时代才算迎来真正的高潮。

卫星通信领域也是如此，仅靠几十颗或上百颗卫星，根本无法解决核心通信需求。未来我们要将网络拓展至全球，搭建全球性的空间基础设施。对我们而言，国内基站覆盖广泛，信号盲区极少，大家可能感受不到卫星通信的必要性，但在特殊场景下它的价值极为突出。

施韡：相较于遥感应用，卫星通信对普通大众来说，感知确实更直接、更强烈。

贾宏光：没错，它的实用性非常直观。比如在信号薄弱或无信号区域，像户外探险、登山、沙漠穿越等场景，一部能打卫星电话的手机，甚至能起到救命作用。这类场景我们在视频中也经常见到，一旦失去信号，救援与联络都会陷入困境。

施韡：除此之外，在救灾、气象监测、环境治理等领域，卫星通信与遥感的应用前景也十分广阔。关键是要实现更大范围的民用普及，而不仅仅局限于科研单位和政府部门。

贾宏光：目前我们的服务对象仍以政府部门为主，不过企业端的需求也在快速增长，这是我们之前未曾预料到的。比如保险公司，尤其是农业保险公司，会向我们采购卫星影像，用于受灾情况评估。卫星的核心优势是高效覆盖，一个区域的影像拍摄与数据处理，我们三天就能完成，这是地面调查无论如何都无法企及的效率。

长光卫星旗下农业场景遥感应用实例

现在已有越来越多的应用场景被挖掘，但仍远远不够。我们希望的是让每个人都能用上商业航天数据与服务——并非向每个人收费，而是通过全民化应用让数据充分发挥价值，凸显其增值空间，这样整个商业航天产业才能真正壮大起来。

施韡：小王总，结合你的创业实际，你希望能获得哪些方面的支持？

王舸帆：从政策层面来说，目前最让我们困扰的是发射审批问题，这也是当前面临的棘手难题。我之前提到今年力争完成100公里射高（卡门线）的火箭试射，之所以用“争取”，核心就是发射审批流程存在不确定性，无法确保能在年底前完成办理。

因为射高100公里的火箭，已被归类为战略武器范畴。尽管近几年国家针对商业航天发射出台了不少开放政策，但对我们这类初创企业而言，审批仍存在不小阻碍。甚至可以说，今年我们在处理审批事务上要投入的精力，比攻克技术难题还要多。

施韡：面对审批这类难题，是不是能感受到不小的压力？

王舸帆：我目前读大二，已经办理了休学，全身心投入到创业项目中。目前项目也确实面临不少困难，核心还是集中在政策层面。发射审批有时比技术突破更难推进，这也是我们现阶段最希望能得到改善的地方。

·展望未来

施韡：总的来说，听完各位嘉宾的分享，我们能清晰感受到大家在商业航天道路上历经坎坷、挫折与失败，却始终坚定前行，如今都走在正确且向好的轨道上，未来的发展前景更是充满光明。像小王总这样敢于深耕商业航天的年轻人，这份勇气值得我们所有人点赞。临近尾声，也想请三位用一两句话，畅想一下未来十年或十五年，对商业航天行业及自身的期待。

周长征：我期望在不久的将来，中国能尽快完成低轨卫星互联网的部署与建设，顺利推出商用服务，让在座各位都能早日用上我们中国自主的低轨卫星互联网服务。

贾宏光：我希望十年内能够实现手机直连卫星直播，能通过卫星视角，直播大家想看的内容，直接用手机连接卫星就能观看。我坚信十年内这个目标能够实现——五年时间可能不够，十年内争取达成。

王舸帆：我们计划未来5到10年稳健发展，力争5年左右推出一款稳定可靠、可量产的入轨级运载火箭，同时让我们的发动机在市场上占据一席之地。更希望能让更多普通人通过我们的企业，更便捷地接触航天，比如通过低成本太空旅游等形式，让航天走进大众生活。

施韡：想得很长远，也希望你能凭借这份愿景，吸引更多年轻人加入团队，共同奋斗。火箭的名字有构思过吗？

王舸帆：目前我们的火箭基本都以动物为代号命名。

施韡：动物代号确实很有辨识度。

今天也非常感谢三位嘉宾带来的深入且具前瞻性的分享。星辰大海从不遥不可及，只要我们脚踏实地、稳步前行，通过持续的创新发展，这份浪漫愿景终将照进现实。前行之路道阻且长，但行则将至。再次感谢三位嘉宾的倾情分享，也感谢台下观众的聆听，本次圆桌对话到此结束，我们下次再会！

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