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MONA首款新车发布官图,何小鹏曾放言“销量超过小米SU7”
【导读】 新车预计于今年三季度正式上市并规模交付,售价或将在 20 万以内。
(文/周盛明 编辑/高莘)2024 年 6 月 11 日,小鹏汽车官方发布了旗下最新 MONA 系列的首款车型“小鹏 M03 ”的官图。值得注意的是,新车仍悬挂有小鹏汽车标识,这和此前“MONA 系列作为小鹏子品牌运营”的传闻不符。预计 MONA 系列将会成为小鹏的全新产品序列。
图源:小鹏汽车
值得注意的是,2023 年 8 月,小鹏汽车宣布将发行占交易完成后总股本 3.25% 的 A 类普通股,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力,并实施“A 级车智能化领先战略” ,项目代号“MONA”。
根据小鹏方面此前的说法,小鹏会在这个级别引入 XNGP 和扶摇架构,而“MONA”也将会有面向普通用户的版本和面向滴滴的出行版,并以前者为主。
根据双方当时签订的对赌协议,MONA 年销量达到 10 万台以上,滴滴获得小鹏 3.25% 的股份;如果年销量 18 万以上则股份增至 5%。
此外,根据当时的公告,小鹏也将获得滴滴共享出行平台上的运营、营销、金融保险、充电、自动驾驶和国际市场的联合开发。换句话说,小鹏收获的不只是滴滴的造车业务,也包括了滴滴的生态化体系。而根据公开数据,滴滴的活跃司机有接近 1900 万,这是一个广阔的潜在用户池,也是一个数据非常集中的宝贵资源。
图源:小鹏汽车
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏对 MONA 的销量预期很高。在 2024 年的北京车展上,何小鹏曾表示:“ MONA 品牌寓意 Made Of New AI,定位全球 AI 智驾汽车普及者”,在销量上,何小鹏更是放言,“今年下半年,预计会比雷总的小米汽车 SU7 有更好的销量”。
作为对比,小米汽车 5 月共交付8630 辆 SU7,自交付以来累计交付量超 1.5 万辆,目前小米 SU7 累计锁单量达到 8.8 万辆。
在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,何小鹏表示:
“小鹏即将推出 15 万级别的 A 级汽车,会面向全球,我们会将小鹏的高等级智能驾驶,甚至在将来会将无人驾驶引入,并且能做到有利润,这是我们将来的目标。”
根据此前小鹏公布的 2024 年 第一季度的财务数据,小鹏汽车第一季度交付新车 21821 辆,营收达 65.5 亿元人民币。第一季度小鹏汽车毛利率大幅提升至 12.9%,同比提升 11.2 个百分点,环比提升 6.7 个百分点。
图源:小鹏财报
在核心的财务数据上,小鹏汽车第一季度车辆销售收入为 55.4 亿元人民币,同比增长 57.8%,环比下降 54.7%;一季度小鹏汽车净亏损为 13.7 亿元人民币,相比 2023 年同期的 23.4 亿元人民币有所降低,和 2023 年第四季度的 13.5 亿元人民币较为接近。
截至 2024 年 3 月 31 日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资和定期存款为 414 亿元人民币,相比 2023 年 12 月 31 日的 457 亿元人民币仍在降低。
在财报电话会议上,何小鹏表示,MONA 产品系列的首款 A 级纯电轿车将会在今年 6 月份亮相,并且在三季度正式上市并规模交付,预计售价 20 万以内,“在明后年,小鹏汽车还将在 A 级车的平台上推出多款产品,并将小鹏的 XNGP 打入这个价位段,在这个销量最大的价位段普及高等级智能辅助驾驶。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
标签 小鹏- 责任编辑: 周盛明 
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