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山东建设条件最复杂、惠及人口最多的铁路项目:日兰高铁今日全线贯通运营
微信公众号“中国铁路”7月17日消息,日照至兰考高铁庄寨至兰考南段(以下简称日兰高铁庄兰段)将于7月18日建成通车,标志着日兰高铁全线贯通运营,日照西至兰考南站最快2小时26分可达,山东半岛城市群与中原城市群间的时空距离进一步压缩。
齐鲁网报道,日兰高速铁路,又叫鲁南高铁,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,是山东省“四横六纵三环”高铁网络的重要组成部分,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及沿线人口最多的铁路项目。这是继2023年济郑高铁全线运营之后,山东、河南两省之间的又一条高铁通道。
日兰高铁起自日照西站,途经山东省日照市、临沂市、济宁市、菏泽市,河南省商丘市、开封市,接入徐兰高铁兰考南站,线路全长472公里,设计时速350公里,其中日照至曲阜段、曲阜至庄寨段已分别于2019年11月26日、2021年12月26日开通运营。此次开通的日兰高铁庄兰段全长48公里,设庄寨站、兰考南站两座车站,均为既有车站。
项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对日兰高铁庄兰段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
日兰高铁全线贯通后,最高时速按350公里运营,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达84列。其中,日照西、菏泽东、庄寨至兰考南站最快2小时26分、26分、17分可达;安排开行跨线动车组列车77列,青岛北、日照西至郑州东站最快3小时40分、2小时36分可达,动车组列车最快运行时间较此前分别压缩46分、59分。为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
日兰高铁全线贯通运营后,成为继济南至郑州高铁后,山东与河南间的又一条高速铁路通道,该线东接青岛至盐城高铁、西连郑州至徐州高铁,中段在曲阜东站与京沪高铁交会,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,对加快旅游资源开发,促进人员往来和经济交流,推动区域经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。
- 原标题:日兰高铁7月18日全线贯通运营
- 责任编辑: 林铃锦 
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