【文/观察者网 山猫】

近日，台“潜艇自造”项目前召集人、曾担任台军“海军司令”和 “参谋总长”的黄曙光近日辞去台当局 “安全会议”的咨询委员一职，引起了岛内媒体的关注。

报道称，台湾地区领导人办公室发言人郭雅慧对外透露，黄本人以“家庭因素”为由请辞，并在台湾地区领导人赖清德“几经挽留”后“勉予同意”。台媒还表示，据信黄曙光与台海军方面之间针对“潜艇自造”如何进一步顺利推动产生了分歧，由于首艇“海鲲”号和“后续量产艇”之间存在变更设计问题，加上首艇上的综合管理系统整合一直不顺，双方对诸多问题的看法“出现差异”，黄曙光因此选择辞职，不再过问所谓“潜艇自造”。

（资料照片）黄曙光

2023年9月28日，台首艘岛内自造柴电潜艇在台船高雄工厂举行“下水命名仪式”，然而直到去年2月才真正“下入水中”，随即移入干船坞进行后续施工，并在7月“再次下水”。当时台媒还报道称，黄曙光与台船董事长郑文隆将“一同乘坐潜艇参与下潜试验”。由于当时艇上许多重要设备的延迟交货和缺装，该艇的进度一路推迟，直到今年6月17日才出港进行了时长约6小时的首次海上测试，9天后（6月26日）又进行了第二次测试。

一直推迟到今年6月，“海鲲”号才进行了首次出海试航

原本台媒称，9月末前要完成3至4次浮航测试和随后由浅至深的潜航测试，11月就可完工交付。然而本月17日，台船总经理蔡坤宗却表示“9月不可能完成所有测试”，潜航测试更是根本没进行过，台“海军司令部”也表示，需要“安全无虞”才会进行潜航测试，这无疑标志着黄曙光“乘潜艇下潜”一事成了无稽之谈，也宣告了“海鲲”的进度将再度延迟。尽管蔡坤宗表示，合约要求11月交付，台船也会尽力加速达成交付条件，然而这一表态的可信度如何仍然难以估计。

“海鲲”号至今仍未进行潜航试验，显然已无法在本月结束前完成全部试验项目

而黄曙光本人也并非近期才提出辞职的，2024年4月，黄就已向当时的蔡英文当局提出过辞呈，原因则是包括资深媒体人吴子嘉为代表的多名岛内名嘴、民意代表指控黄曙光为贪污犯，因此黄曙光声称由于遭到“不实指控、严重毁谤和攻讦”而打算“辞职专心打官司”。当时吴子嘉指控黄曙光、台“潜艇自造”项目“无偿顾问”郭玺（其同胞兄长是黄曙光在“海军官校”中的同学，郭玺本人在2023年时也曾被国民党籍民意代表徐巧芯指控在潜艇项目中泄密和不当牟利）和台船“海昌工厂”厂长柳思巍互相勾结涉及潜艇建造的工程承包，包括私下向韩国厂商许诺利益分配，涉嫌贪污和“叛国”。这显然难以不让人对黄曙光辞职的真实意图进行各种猜测。

国民党籍民意代表马文君担忧称，台当局地“军舰自造”很多关键人物到今天很多都已离职或被替换，不仅是黄曙光辞职跑路，台船董事长也已更换到第三任，让人对造舰如何延续产生了担忧，比如一些后续量产舰艇是否会和原型舰不一样，甚至有需要推倒重来的风险，台立法机构民众党党团负责人则表示黄曙光需要讲明，离职是否会对项目产生影响。

早已多次出现在漩涡中心的郭玺，则毫不意外地再次“戏精上身”，表示将到台“海军司令部”进行“抗议”，他还在采访通知中指名道姓地直指现任台“海军司令”唐华，大呼“唐华开心了！终于气走黄曙光，海鲲号被玩完了！IDS（自造潜艇）寿终正寝了！”

台船公司则表示，“不清楚”黄曙光的职务变动，台船方面从未聘请黄曙光担任包括董事顾问在内的“任何职务”，也无法对外说明未来是否会考虑聘用黄担任有关协助潜艇建造的任何相关事宜。

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