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中韩往返客运量已超过疫情前水平,“7年来首次扩大航权”
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雷逸鸥睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2026-06-04 16:14:55据报道,韩国国土交通部计划于今年下半年,将本次新增航班配额分配给本土航司。该部门航空政策负责人李素英(音译)表示,当前中韩人员往来稳步回升,两国通过务实磋商及时敲定航班扩容事宜,成果令人振奋。
李素英说,“我们期待这份协定能够助推中国游客赴韩出游、便利韩国民众赴华旅行与进出口企业经营,同时助力韩国航企进一步深耕中国市场,拉动韩国经济复苏。”
随着中韩航线持续扩容、中国免签政策落地,以及韩国年轻一代赴华旅游需求升温,中国旅游热度正在韩国快速上升,甚至有望超越长期占据韩国人“最爱旅游地”榜首的日本。
据《韩国经济》早前报道,上半年韩国国土交通部将包括中国航线在内的35条国际航线运输权分配给11家韩国航空公司。其中,北京、上海、广州、成都、厦门等中国主要城市航线被纳入新增或扩容范围,韩国赴华航线运力将进一步提升。
多家韩国低成本航空公司进入中国市场。与此同时,韩国地方机场赴华航线也明显增加。釜山、大邱、襄阳等地方机场均新增赴华航线。
韩媒认为,在免签政策、航线增加及年轻群体带动下,赴华旅游热度仍在升温。韩国大型旅行社“哈拿旅游”统计的“五一黄金周”出境游预约订单中,中国占比达28%,排名第一,高于日本(24%)和越南(14%)。
韩国法务部最新数据显示,2025年赴中国的韩国游客约316万人次,同比增长36.9%,增幅在韩国主要出境目的地中高居首位。
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- 责任编辑: 雷逸鸥 
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