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马克龙上次访华抛出“独立自主说”，有人竟挑拨：希望他这次谨言慎行
【文/观察者网 熊超然】应中方邀请，法国总统马克龙将于12月3日至5日对中国进行国事访问。
当地时间12月2日，路透社报道称，此访将是马克龙第四次对中国进行国事访问，在全球贸易局势动荡之际，欧洲一方面还在炒作渲染所谓来自中国的“经济与安全威胁”，另一方面仍依赖这个全球第二大经济体，正寻求在两者之间取得平衡。
分析人士认为，马克龙过去曾努力在对华关系上展现出强有力的“欧洲姿态”，同时又小心避免激怒中国，而中国日益强化的坚定立场正考验着双方在贸易、安全与外交领域的关系。
路透社特别提到了马克龙上一次访华，那次行程前后，他受访时抛出一番震撼的“独立自主说”，并强调欧洲在台湾问题上“不能沦为美国的小弟”，当时引发美方强烈反弹。不过，这番振聋发聩之言，却招致一些人对他此次访华的“担忧”。
“马克龙不能像2023年那样再次擅自行动。”荣鼎咨询（Rhodium Group）中国问题分析师诺亚·巴尔金（Noah Barkin）认为，马克龙那次发言似乎拒绝在中美之间选边站队，“这误导了人们对法国对华政策真实立场的判断”。“我希望他这次能更加谨慎，”巴尔金提醒：“这次对法国和欧洲来说，利害关系更大。”
2023年4月5日，马克龙访华 东方IC
中欧关系，马克龙想探索新模式
当地时间11月26日，爱丽舍宫发布消息称，法国总统马克龙将于12月3日起，对中国进行为期三天的访问。马克龙上次访华是在2023年4月。根据声明，此次访问期间，马克龙将在北京和成都停留两站。
路透社称，由于中国出口商品竞争力强劲，正影响欧洲各行各业，中欧之间的贸易紧张局势不断加剧。此外，欧洲还担忧中国在电动汽车领域的技术优势日益增强，以及在稀土加工领域的主导地位，这可能会威胁到欧洲关键产业的供应。
法国国内汽车制造商在中国市场的销量微乎其微，但又面临在本土加速向电动车转型的压力，因此支持欧盟委员会对中国电动汽车加征关税。此后，中方宣布对欧盟进口白兰地实施临时反倾销措施，被认为是对法国支持欧盟加征电动汽车关税的反制，这一贸易紧张局势直到近期才出现缓和。
为应对日益增长的所谓“对华贸易担忧”，欧盟预计将推出一项新的经济安全战略，该战略可能促使欧盟以更强硬的方式运用其贸易工具来对付中国。
而随着美国关税政策伤害全球贸易，中方在全球的商业伙伴形象则愈发明显，正试图缓解欧洲的这类对华担忧。
有消息称，英国首相斯塔默和德国总理默茨可能将于明年年初访问中国。而今年7月，欧盟委员会主席冯德莱恩也曾访华，她于访华前在欧洲议会发表了一番演讲，香港《南华早报》当时形容，她在涉及中国对俄立场和贸易政策方面的一番大放厥词，对中国提出了“迄今为止最严厉的抨击”，犹如一次“重大摊牌”（major showdown）。
此次访华，马克龙并未像上次那样带上冯德莱恩，但有消息称，他此行希望在欧盟和中国之间建立起一个“服务于双方利益”的关系框架。
《南华早报》11月28日报道称，一名爱丽舍宫消息人士当天匿名在吹风会上透露，马克龙此行的战略目标是为了“欧洲作为中国的重要伙伴受到尊重，而不是成为紧张局势中的一个变数”。
这名消息人士称，为推动中欧关系稳定，马克龙将向中方提出在贸易上寻求再平衡、加强安全与和平领域的承诺，并探索构建一种双边关系的新模式。
- 责任编辑: 冉召月
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