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新车空气悬架出问题,理想汽车公关回应被批:需恶补专业知识
最后更新: 2022-07-18 21:40:23
此外,微博介绍为“触控科技品牌总监”的@摩羯商业评论 则发文说明,“电动车由于底盘不厚重而中心偏高,只好把SUV的离地最低间隙下调到轿车水平,大概18cm左右(奔驰GLE是26cm)。但这样一来就是伪越野了,于是就普遍上马燃油车中高端SUV才配置的空气悬挂系统,以弥补离地间隙过小的问题,并在宣发中贴上与高端车匹配的标签。”
同样针对理想汽车公关对于高速通过20厘米的坑的解释,@摩羯商业评论 也发出了类似质疑,“假设说上悬挂之后,L9的离地间隙提升到20cm以上,但谁曾见过4S店试车时故意用90公里/小时的速度踩20cm的坑?这个坑是事先挖好并测量的吗?这不是试车,这是让客户玩命。”
面对一再发酵的舆论,理想汽车的官方微博于18日中午以“理想L9空气弹簧质保方案升级”为题回应。
其称:“近日,一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑,造成右前空气弹簧漏气损坏,给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。
出于对产品质量的信心,同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑,我们决定将理想L9的空气弹簧(包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐)质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里,且二手车交易不影响质保的有效期。感谢大家对理想L9的喜爱和支持!”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 王沫初 
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