陈经风云学会会员，《中国的官办经济》
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美国面对的局面十分凶险
美国的战略损失，从特朗普2018年对中国发动贸易战以来，多年积累下来的损失，今昔对比十分惊人。[全文]
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中国制造业连续15年全球第一，对国内外市场意味着什么？
全球越来越多国家会放弃幻想，不再企图阻止中国制造业发展，而是接受现实，将中国制造当成一个基本存在，应对挑战、利用好处。[全文]
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中国“从实力地位出发”的强硬反击，美国得习惯起来
即使和中国全面交手好几年了，美国还是不知道自己几斤几两，那·我们只有“以彼之道、还施彼身”，“从实力的地位出发”，让美国人习惯中国。[全文]
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都想当“世界领袖”，莫迪和特朗普是“生态位之争”
这次美国对印度关税加至50%事件，是美印双重的“生态位之争”。特朗普和莫迪有“世界领袖”地位的暗战，美国与印度之间有国际地位与经济模式的冲突。美国与印度，虽然强弱穷富差别很大，但有着惊人的相似性，因而爆发了“生态位”的争抢。 [全文]
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最后一刻延期90天，特朗普在怕什么？
90天之后还得90天，等于要长期谈判，美国根本逼不动中国，只能自找台阶。[全文]
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从中国反击开始，特朗普的节奏就乱了
随着时间推移，格局逐渐清晰，中美2025年的关税战较量，将在历史上留下“中胜美败”的结论，而且在中美长期竞争中，有重大转折意义。此役过后，中方对美方不会再有任何恐惧情绪，无论美方想玩多大，中方都会奉陪到底。[全文]
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“唯心主义赢学”赢麻了，但我们不能就此看低印度的潜力
印度现在发展的心气已经起来了，有较大可能实现较为可观的长期经济增长。但由于其一贯夸张吹嘘的特性，对于时间可以估计得长一些。[全文]
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“中强美弱”需要打出来，特朗普只能操纵美股渔利
特朗普没办法解决全球制造业体系以中国为核心的格局。[全文]
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关税加到104%，还有什么意义？
美国这回要面对真正的困难了，很多事堆一起了，国债和赤字的坑要填，股市跌了社会承受力差。我们打得很精彩，看好戏了。[全文]
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中国一直在等反制机会，现在时机已到
特朗普在关税上打出了所有底牌，疯狂地讹诈全球。这时，就是他最虚弱的时候，也是最佳的反击时机。[全文]
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连汽车都有绝对优势了，中国在全球贸易中该如何定位？
我们会继续高举自由贸易大旗，理直气壮驳斥美西方倒行逆施割裂全球市场。但在贸易行为中，要以强者姿态理解对方的“弱者”心理，协商出各方能接受的条件，进入对方想保护的市场。只要对方拿出“你是唯一超强不一样”的姿态，我国就只能一个个去谈。这是强者的宿命，但也有强者的好处。[全文]
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挺过多次重大冲击的美国经济，正陷入最难解的困境
一些人根据一些表面上高涨的金融数据，认为“美国经济一片大好”，难道说美国已经解决了问题、找到了新的发展模式？恰恰相反……[全文]
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所谓新质生产力，是“中国新能源”VS“美国AI”吗？
新质生产力是中国对于工业革命给出的路线图，与美国的人工智能产业革命路线很不一样。美国还是比较“传统”的创新路线，发明一种潜力极为巨大的新技术，来改变世界。新质生产力如果对全球生产力有了革命性的影响，会是一次“非传统”的工业革命。[全文]
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美国想把中国芯片产业“赶尽杀绝”，却给自己制造了最大对手
当美国政府搞指标卡控、禁售、禁止代工这些禁令时，是认为还能控制先进技术，要阻止中国技术进步。当美国政府针对中国光伏、新能源汽车等行业发起“特别301调查”时，就说明中国有了巨大的产业优势，在全球竞争力强劲，美国要靠加关税来平衡压力。[全文]
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“中国英伟达”闯过2024
很多人问中国芯片的出路在哪里，从一个外部观察者的视角，短期的确要实现自主替代，长期则需要参与到对产业的标准制定当中，这样才能够影响到全球产业。[全文]
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全球汽车“大战”开打，形势如何？
作为后发国家，中国汽车产业凭借电动汽车，眼看着就要超过老牌汽车工业大国。这些汽车关税事件也恰恰说明，原来的汽车产业格局要解体了，全球汽车产业大战已经开打。[全文]
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