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张仲麟:“堂下何人竟敢状告本官”,波音终于承认!
【文/观察者网专栏作者 张仲麟】
已经宣布“期货辞职”的波音CEO大卫·卡尔霍恩来说,6月18日无疑是最漫长的一天。
这一天,美国参议院常设调查小组委员会组织了一场针对波音的听证会,这听证会名字听着就来者不善:波音破碎的安全文化。在过去5年中,这种听证会对波音来说已经属于家常便饭了,但波音CEO亲自出席的波音听证会只有两场,前一场是2019年由前任波音CEO米伦伯格出席的关于波音737MAX连续两起事故的听证会。
这次听证会的起因是大家都已经熟知的“飞门事件”,从某种程度上来说,波音“飞门事件”在严重性上已经持平甚至超过了2019年的737MAX丑闻,成为了名副其实的“第二次波音危机”。而这也决定了本次听证会就是冲着“拿波音的人头立威”这一目标来,不是那么好过关的。
而对于对波音CEO卡尔霍恩来说,由于先前他已经宣布了在年内辞职,而这场听证会注定将是他最后一场听证会。
波音CEO卡尔霍恩出席参议院组织的“波音破碎的安全文化”听证会,背后听众席上是两场737MAX遇难者家属们
主持听证会的参议员理查德·布卢门撒尔显然也想借此机会拿波音开刀。在这场备受瞩目的听证会召开前,大家已经预料到这对波音注定会是一场血雨腥风,但实际上风暴来的比预计的还要猛烈。
令外界哗然的是,在布卢门撒尔关于波音是否打压吹哨人的质疑中,波音CEO卡尔霍恩公开承认,确实存在波音管理人员恶意打压吹哨人的情况。吹哨人自称遭到打压是一回事,但CEO在听证会上公开承认存在打压现象又是另一回事,用我们熟悉的话来说“这可是皇军认证的”。而这一官方承认无疑掀起了轩然大波,也让人重新开始审视那些波音吹哨人们。
作为同行,我对太平洋彼岸的波音吹哨人们是怀着十二分敬意的,不仅仅敬佩他们敢于站出来吹哨指出问题,也因为他们明知会承受来自波音的打击报复,但依然选择勇敢的站出来。在本次听证会上就指出波音前后有二十多名吹哨人,他们本着良心与职业道德勇敢的站出来吹哨,但也不同程度地遭遇了来自波音管理层的打击报复。
“自杀”的约翰·巴内特
在波音的吹哨人中,最广为人知的莫过于约翰·巴内特了。他为众人所知不仅仅因为他是首个出现在媒体面前揭露波音黑幕的吹哨人,也因为在2024年3月8日他本应出席法院作证时,却被发现死于旅馆停车场内。他的死因是脑门一枪,射出子弹的枪就在他手上。当地警方在两个月的调查后正式宣布他死于“自杀”,在程序上给出了最终结论,但显然这样的结论并不能让公众满意。而如果我们回顾巴内特的经历,会发现也很有代表性。
巴内特生于1962年,是典型的“婴儿潮”一代。他在八十年代就进入波音工作,经历了波音的黄金时期,可以说是典型的老一代波音工程师——严谨、一丝不苟、致力于制造最优秀的飞机。
但一切从2010年发生了改变。
波音吹哨人 约翰·巴内特
2010年,波音建立了如今臭名昭著的北查尔斯顿工厂,而巴内特也从位于华盛顿州的艾弗莱特工厂调到北查尔斯顿工厂担任质检经理。然而他源自老波音那一丝不苟的工作作风,显然与“保交付节点不保飞机质量”的北查尔斯顿工厂格格不入,由此带来的结果就是在2013年他被降职。但显然这一“敲打”并没有让他气馁,而是继续贯彻他的职业精神,兢兢业业地做好质检工作。
在2016年时,巴内特发现工厂存在将已经认定报废的零件从废品框里拿出,再次安装在飞机上的情况,他通过走波音内部程序向上级部门进行投诉,但显然毫无结果。而在2017年时,一次偶然的机会让他发现波音787上的氧气瓶有25%无法使用,向管理层上报无果后,他果断选择了向FAA进行举报,成为了“吹哨人”。接下来的故事我们都知道了,FAA接到举报后虽然启动了调查,但对波音是连“罚酒三杯”都算不上。
FAA发了整改要求,波音则宣称完成了整改,你好我好大家好,但巴内特却遭到了来自波音的打击报复。
在成为“吹哨人”之后,巴内特被从质检岗位调离,扔到了一个冷板凳部门。来自波音管理层的打压让时年55岁的巴内特身心俱疲,他的医生表示由于工作“压力”导致他心脏病发作,使得他不得不选择离开波音。在“自杀”之前的出庭作证中,巴内特表示波音公司一名主管会每天给他打20多个电话,还对他说:“我会一直逼你,直到你崩溃为止。”你看,这下知道“压力”来自哪里了吧?
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本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 小婷 
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