朝鲜的文宣报道强调该车为9轴，可以看到该车应该是在万山-51200基础上，增加一个轴而来。理论上，这种构型的发射车载重从51200原版的80吨增加到90吨左右。对仅有几辆的WS51200运载车大动干戈进行修改，只能表明，“火星15”发射重量有大幅度增加，导致整个发射车系统重量的增加。

此前有专家根据火星-14起飞的加速度推算，该导弹发射质量在33-34吨之间，发动机推力约为46-48吨。

从“劳动新闻”发表的照片可以清楚看到“火星15”第一级的2个发动机喷口

而从本次朝鲜试射的照片来看，火星-15的第一级火箭是2台发动机并联，使用的可能是今年3月进行试车的同型产品，当时朝鲜媒体称其推力为80吨。西方专家认为，这实际上是从乌克兰走私获得的RD-250发动机。但国内专家认为它更可能是朝鲜自行设计制造的，技术上更加简单（采用开式循环，而不是闭式），但推力与之类似的发动机，朝鲜的官方文宣也指出，这种发动机是“打破对外国的技术迷信，研制的朝鲜式发动机”——如果使用的是走私进口RD-250发动机，似乎没有必要多此一举，说这样一句话。

与“火星15”导弹类似的老式导弹是存在的——苏联第二代液体燃料洲际导弹UR-100K（SS-11 MOD2 SEGO)的起飞重量为50.1吨，使用4台RD-0216发动机，推力868.800千牛，第一级燃烧时间102秒。

该导弹射程11000-13000公里，战斗部重量1.2吨，与朝鲜“火星15”导弹此次公布的数据类似。

包装桶内的UR-100K导弹，注意其尾部的4个喷口

牵引车上的UR-100K导弹

UR-100K导弹使用的转运车

而根据朝鲜最新发布的“火星15”试射视频，该火箭第一级燃烧时间为约130秒，比UR-100K略长，考虑到该型导弹的发动机推力也比UR-100K略小，也算正常。

由此看来，该导弹的数据基本可以和UR-100K对标，起飞重量约50吨，一级火箭使用2台推力40吨的发动机，战斗部重量1-1.2吨，射程11000公里以上。