2013年博鳌亚洲论坛于4月6-8日在海南举行。4月7日，在“产业空心化”论坛上，上海振华重工(集团)股份有限公司董事长、党委书记宋海良就“奥巴马演讲美国制造漏中企标志”进行了回应。他称，感谢奥巴马有意无意给振华重工做广告，我准备寄3000万美金给他。

上海振华重工(集团)股份有限公司董事长、党委书记宋海良

据美国有线电视新闻网3月30日报道，美国总统奥巴马于当地时间29日在南部迈阿密港口发表演讲，他提到要鼓励私人企业与资本投资美国基建，为当地创造更多工作机会，更广泛地使用“美国制造”。但是演讲期间，一阵风将奥巴马身后一辆起重机上的美国国旗吹掉，下面竟然露出了中国商标。

美国白宫“用美国国旗掩盖中国公司的标志”的做法因一阵风出了丑。而奥巴马大谈“美国制造”之时却遭遇了“中国制造”的拆台。据媒体报道，美国国旗刮飞，露出的正是振华重工的LOGO。

振华重工董事长宋海良今日在博鳌论坛上谈及此事。他称，感谢奥巴马有意无意给振华重工做广告，我准备寄3000万美金给他。

奥巴马大谈“美国制造”之时却遭遇了“中国制造”的拆台

据振华港机的有关人士介绍，这次“插曲”发生的地方，正是振华重工港机产品进入美国市场的第一个港口，成为中国制造业标志性的一笔。其后2002年、2012年迈阿密港又多次采购振华产品，去年签约的4台超大型巴拿马集装箱船岸桥，计划今年8月底前交付使用。截至目前，振华已占领了迈阿密港绝大部分的港机市场份额。

“世界上凡是有集装箱作业港口，都应有上海振华港机生产的集装箱起重机在作业。”，振华重工是这样说的，也是这样做的，其所已拥有20多项世界领先重大核心技术，使得“振华”也已成为中国大型装备制造业第一个世界知名品牌。振华重工的订单都来自于激烈的市场竞争，特别是进入加拿大温哥华港、美国迈阿密港，开始创下国际竞争性投标屡战屡胜的纪录。而中国也从世界最大的集装箱起重机进口国，变成最大的出口国。

不过，08年全球经济危机以来，振华重工一直受困于国际航运业的低迷。而2012年，振华重工的业绩再度受到重创。振华重工发布2012年年报，数据显示，报告期内公司实现营业收入182亿元，同比下降4.57%，实现归属于上市公司股东的净利润-10.4亿元，同比下降3545%。

此外，振华重工的负债几乎压得它喘不过气来。其短期借款额高达119亿元，占到总资产的1/4。如果不是2011年依靠上海市政府对其长兴岛315亩土地征收的补偿，2012年亏损就已经*ST了。

对于公司目前处境，振华重工董事长宋海良也坦言问题很大：“第一，从2007年开始，公司的市场订单份额总量在减少，同时发达国家回归制造业，竞争加剧，毛利及利润率降低；第二，公司产品结构单一，之前喊了几年要转型，大力发展海工和钢结构，但是转型并不算成功。第三，公司结构性产能过剩，固定资产投资过快，管理和折旧费用很高，历史性的成本也还需要消化。”

而与此同时，振华重工创始人管彤贤在2012年8月所发的一篇文章或许揭示了公司走下坡路的真实原因。

在文章中管彤贤不点名地表示：“振华今日人事有上有下，有来有走，正所谓多行不义必自毙。二年多来，因为有权，他可以以"二次创业"为名，否认过去辉煌，安排数十亲友到公司任职，组建臃肿机构，致使领导机关官僚化，为支援其以前公司，出售振华关键设备4000浮吊，"挖振华之肉，补小兄弟之疮"。”

“二次创业”为振华重工董事会在2010年所提出的口号，当时振华重工董事长为周纪昌，总裁为康学增。