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从“生态化反”到满嘴“AI”,贾跃亭抛弃了时代
最后更新: 2023-06-01 10:59:465月31日,贾跃亭主持了法拉第未来 FF 91& Faraday Future 2.0 发布会,顶配限量车型的售价直逼劳斯莱斯。
在发布会上,贾跃亭宣布限量 300 台的 FF 91 2.0 Futurist Alliance 售价 30.9 万美元(约合人民币 219.6 万),全球限量 300 台。
美国新用户可以交付 5,000 美元订金,中国新用户可以交付 50,000 人民币订金以加入联盟版候补等候名单;与此同时,FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。此外,FF 91 2.0 Futurist 的价格为 24.9 万美元(约合人民币 177.0 万)。
要知道,宾利飞驰在美国的起售价是 21.5 万美元;奔驰 S-Class 迈巴赫起售价是 19.455 万美元;法拉利罗马起售价是 25 万美元。贾跃亭声称 FF 91 为“智能电动车时代极智科技顶奢超塔尖市场的开拓者”,并且是“以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者”。
从价格上来看,FF 91 确实做到了惊人眼球。但是从产品本身而言,FF 91 的这个定价有些“过于自信”。
在外观上,FF 91 虽然延续了 2017 年原型车首次亮相的设计,但这个放在 6 年前吸引眼球的设计放在如今的确称不上惊艳。
在大洋的这一头,作为 FF 的前身“乐视超级汽车”联合创始人的丁磊已经将建立起名为“华人运通”的公司,和 FF 91 看上去有些类似的 HiPhi X 也已经于 2021 年上市交付。其第三款产品 Hiphi Y 也已经在此前登录工信部并亮相上海车展。
上为 FF 91,下为 Hiphi X
从落地速度上来看,丁磊无疑远超贾跃亭。
在电池和电机的配置上,售价昂贵的 FF 91 配备了三颗电机(前一后二),综合最大功率 1,050 马力,0-60 Mph 加速时间为 2.27 秒。匹配 142 千瓦时的电池包,CLTC 续航里程 800 km 以上。
单看数据,FF 91 的动力和续航的确是第一梯队。但是横向对比来看,特斯拉 Model S Plaid 同样匹配三颗电机,综合最大功率 1020 马力,0-60 Mph 加速时间 1.99 秒。匹配 100 kWh ,CLTC 续航里程 672 km。
最重要的是,Model S Plaid 的美国售价为 10.849 万美元,仅为 FF 91 2.0 Futurist Alliance 售价的 1/3。
不过,你也可以说 FF 91 主打超豪华市场。但 FF 91 从图片上来看,不管是外观还是内饰更多的还是走科技路线,对于豪华感的营造也远不如劳斯莱斯闪灵。
在发布会上,贾跃亭介绍的“激光雷达”、“Orin 芯片/8155 芯片”在如今的 2023 年也已经不算高端配置,车内的 11 块大屏幕同样是“科技有余,豪华不足”。
曾经,贾跃亭口中的“为梦想窒息”、“生态化反”一度成为网络热词,亏空乐视也要做汽车的贾跃亭也一度被认为是新造车的种子选手。
但后来,“明年回国”的故事大家都有耳闻。
从 2017 到 2023,6 年的时间白驹过隙,FF 91 也终于开始交付。
在发布会上一口一个“AI”的贾跃亭用带着明显口音的英语念出一个个艰深晦涩的单词,当年那个昂头大喊“为梦想窒息”的男人已是中年,脸上也爬上了皱纹。
按下暂停键的 FF 已然跟不上日新月异的新能源浪潮。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 周盛明 
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