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同比增长8%,11月中国市场乘用车零售销量超200万辆
最后更新: 2020-12-11 11:11:41(文/潘昱辰 编辑/徐喆)
经历一个难得的“金九银十”后,中国汽车市场在11月继续取得整体销量增长。乘联会披露的数据显示,11月中国市场乘用车零售销量达到208.1万辆,同比增长8.0%,实现了连续5个月8%左右的近两年最高增速。
数据来源:乘联会
具体来看,中国汽车头部国有企业、民营企业及造车新势力多个汽车品牌及多款车型创下历史销量纪录。其中,自主品牌零售同比增长9.0%,环比10月增长9.0%;市场份额39.1%,较同期份额增长0.4%。自主品牌传统车零售同比持平,新能源车同比增速翻倍。红旗、长安、长城、奇瑞等品牌传统车同比呈现高增长态势。
数据来源:乘联会
合资品牌方面,11月主流车企零售同比增长3.0%,但环比10月增长1.0%;其中日系、美系品牌份额进一步上升,同比份额增加3个百分点。
11月豪华车零售同比增长27.0%,环比10月增长5.0%,保持了强势增长态势。消费升级的高端换购需求依旧旺盛,除德系三强保持稳定发挥以外,凯迪拉克、林肯等二线美系豪华车也取得了非常强势的表现。
数据来源:乘联会
新能源汽车方面,11月共计零售16.9万辆,同比大涨136.5%;其中纯电动汽车销售14.2万辆,同比增长145.4%;插电混动汽车销售2.6万辆,同比增长98.1%。今年1-11月累计销售90.3万辆,同比增长2.7%。
数据来源:乘联会
今年1-11月,全国乘用车市场累计零售1700.2万辆,同比下降8.3%,降幅较前10月收窄2个百分点,体现行业的稳步回暖态势。得益于新冠肺炎疫情取得控制后的经济复苏,以及中央及各地政府出台的一系列汽车消费激励政策,中国汽车市场整体复苏势头超过预期。因而在11、12月年末传统汽车销售旺季,中国市场有了进一步冲量的可能。
乘联会预计,如果12月保持11月的15.0万辆净增量,全年预计零售损失140.0万辆,下降7.0%。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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