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2019广州车展 | 荣威RX5 eMAX正式上市 MPV概念车全球首发
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徐喆联系邮箱:xuzhe@guancha.cn
导读上汽首款量产插电混动“智能座舱”荣威RX5 eMAX正式上市,新车共推出3款车型,补贴后全国统一售价19.58-23.58万元。观察者网讯 文/徐喆
11月22日,第十七届广州车展迎来首个媒体日。上汽首款量产插电混动“智能座舱”荣威RX5 eMAX正式上市。新车共推出3款车型,补贴后全国统一售价19.58-23.58万元,即日起,购买荣威RX5 eMAX的用户还可享8000-12000元置换补贴。
同时,上汽荣威首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept同台首秀,是荣威品牌对未来出行方向的又一探索成果。概念车采用全计算设计开发和集中体现“涌现”美学的数字律动设计语言,预演下一代荣威品牌全新车型。此外,荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威MARVEL X等荣威明星产品也一同展出,以最强阵容迎战2020中国车市。
后补贴时代,中国新能源市场由追求走量到追求高品质是转型发展的必由之路,而荣威RX5 eMAX就是荣威引领行业转型升级的标杆力作。
在动力总成方面,荣威RX5 eMAX搭载上汽“NetBlue蓝芯”与“NetGreen绿芯”科技,最大功率209kW,百公里加速仅7.8s,其搭载的10速EDU二代智能电驱变速箱,实现了发动机6挡和电机4挡变速,将动力系统高度集成,并为其匹配了精确且智能的控制系统。
安全方面,荣威RX5 eMAX的电池按照UL-2580安全标准研发制造,并配备满足L2+级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置。
同时,作为全球首款量产智能座舱车型的插电混动版,荣威RX5 eMAX开发了iEM智能能量管理系统,驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定。荣威RX5 eMAX还搭载SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等全部智能座舱功能。
内饰方面,256色随心溢彩交互式氛围灯、零压豪华真皮座椅、BOSE沉浸式立体声音响系统、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,展现出远超合资的质感。
汽车行业的竞争已经进入全领域全车型的竞争,中高端MPV将是继SUV车型之后又一增量细分市场。由此,上汽荣威推出了整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iM Concept,预演未来智能出行产品。
在产品序列上,荣威Vision-iM Concept是荣威品牌首款MPV概念车型,将开启全新的产品序列,同时也是对智能座舱2.0的预演;在设计手法上,概念车首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程。
据悉,荣威Vision-iM Concept的量产版本将于明年上市。
除了荣威RX5 eMAX、荣威Vision-iM Concept等新物种,荣威品牌凭借对上汽“新四化”战略的前瞻布局和超前投入成为全球互联网车型最丰富、销量最高的汽车品牌。在新一代产品的带动下,荣威品牌在车市寒冬中实现逆势上涨,1-10月上牌量猛涨13%,领跑中国车市。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 徐喆 
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