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2018广州车展 奥迪e-tron国内首秀 2019年进口引入
关键字:奥迪首款纯电动量产车型e-tron在2018广州车展国内首秀,随后计划在2019年进口引入。到2020年,这款车将由一汽-大众进行国产。据悉,新车WLTP工况续航里程为400km,目前海外售价区间为7.48-8.67万美元。
奥迪e-tron采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计,兼顾了空间与实用性。新车延续了经典家族式设计语言。新车采用了八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计,内部密幅中网营造出了机械式的美感,格栅内部大部分为封闭区域,以彰显纯电动车型身份。
位于两侧的头灯组造型独特,额外延伸出的带有横向饰条的头灯“眼角”与格栅相呼应。矩阵式大灯下方为四条横向分割线,造型别致点缀了灯组,同时也是新车专属的日间行车灯。
新车车侧采用了深色包围,并加入了刻有装饰槽的银色饰条点缀。而在车尾方面,新车采用的贯穿式尾灯设计,科技感极强。
新车长款高分别为4901×1935×1616mm,轴距2928mm。较长的轴距对于车内的舒适度有一定提升。
新车搭载全液晶仪表盘,并配备最新的MMI触摸响应操作系统,提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕。
新车所搭载的四幅式方向盘,中控台设计样式均最新家族风格,排挡杆设计也极具科技感。虚拟外后视镜为选配,可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示,该摄像头拥有1280×1080像素的分辨率,同时还可防止摄像单元起雾、冻结。
新车座椅提供三级通风功能,部分版本还提供定制轮廓形状的座椅,且具有多种调节功能,可实现七种不同程序以及三种强度的按摩功能。
动力:400km工况续航30分钟快充满电
新车采用了前后双电机的全时四驱布局,动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机,两台位于车尾、一台位于车前方,最大输出功率为300kW,工况续航里程为400km,在快充模式下,30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称,该车百公里加速仅需4.6秒。
- 原标题:2018广州车展 奥迪e-tron国内首秀 2019年进口引入
- 责任编辑:涵沐
- 最后更新: 2018-11-16 11:02:48
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