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沃尔沃陷变速门:变速箱非首次出问题 召回仍待商议
关键字: 沃尔沃变速箱召回本文来自每日经济新闻,记者:赵成,编辑:段思瑶。
一直以安全著称的沃尔沃日前正在遭遇因“变速箱”问题带来的麻烦。
9月7日晚间,CCTV2央视财经频道报道了沃尔沃变速箱的一系列故障问题。据央视报道,车主田先生的进口SUV沃尔沃XC60于2016年4月在上海高架桥上突然失去动力,仪表盘显示变速箱性能低。4S店的维修人员检测后表示,车辆失速脱档是双离合变速箱故障所致,但车子过了质保期,修理费必须车主自己出。
报道播出后,第二天(9月8日),沃尔沃汽车销售(上海)有限公司便对此发布了《关于部分沃尔沃旧款XC60双离合变速箱情况的说明》(以下简称《说明》。
该《说明》显示,央视报道中提到的双离合变速箱问题出现于部分旧款XC60(2015年及之前款)上的MPS6双离合变速箱。沃尔沃已于2017年12月进一步完善了针对该情况的解决方案。
对此,清华大学汽车工程系教授宋健表示:“上述案例是因为两个离合器没有配合好,内部控制存设计缺陷造成的,一旦超车的时候出现动力中断很可能出现严重后果。不管是什么样的变速箱都有可能出现问题,只要车主反映的异响、抖动情况属实,那就是有问题。”
变速箱问题出现并非首次
事实上,针对沃尔沃双离合变速箱所存在的失速、脱档、顿挫、突然前窜等安全隐患,沃尔沃车主们早在2014年便已开始表达不满。近期举办的几场车展中,仍能见到这些车主们的身影。
在今年6月举办的重庆车展上,有车主集体在沃尔沃展台前拉起白色横幅,“强烈要求沃尔沃召回变速箱缺陷车辆”。此外,在刚刚结束的成都车展上,也有沃尔沃车主再次到其展台上讨说法。
据了解,2017年12月,沃尔沃曾针对《说明》中的双离合变速箱问题完善过解决方案,包括自购买之日起7年范围内,搭载MPS6变速箱的车辆,变速箱相关故障由经销商提供免费维修服务。免费范围包括离合器套件、变速箱控制系统、变速箱总成及涉及工时费用;同时,提供最高7年16万公里(包括车辆原有整车保修期)的MPS6双离合变速箱系统延长保修承诺。
但仍有沃尔沃车主对解决方案并不满意,包括:过了质保期,高达7万元的变速箱维修费由车主自负;同意免费更换变速箱,但车主需要签协议承认不是变速箱的质量问题等。
NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)发现,在某汽车类投诉网站上,有关沃尔沃汽车的投诉信息达到346宗,其中多条涉及XC60车型的双离合变速箱故障问题。
另据车质网统计数据显示,进口沃尔沃XC60变速箱投诉故障点排名第一位的是变速箱顿挫,有41宗;第二位为投诉故障灯亮(变速箱性能低),达40宗;反映变速箱抖动问题的有32宗,投诉数量排名第三位;无法换挡以及变速箱脱档的问题则分别有16宗和9宗。
惹起事端的“变速箱”
此次惹起事端的双离合变速箱是由格特拉克公司(Getrag)协同福特研发的产品,被称为Powershift 6速湿式双离合变速箱,2011款~2015款进口沃尔沃XC60大部分车型搭载的便是此款变速箱。
“Powershift 6速湿式双离合变速箱用在了2015年以及之前生产的部分老款XC60车型上,之后的车型所搭载的都是8AT手自一体变速箱,未来,沃尔沃的车型都不会再用这款双离合变速箱了。”沃尔沃相关负责人向NBD汽车表示。
此外,NBD汽车发现,沃尔沃此前生产的S40,S60,S80,C30以及长安福特蒙迪欧2.0T等车型搭载的同样也是该型号变速箱。有不少沃尔沃车主反映,爱车变速箱所出现的问题与老款XC60的问题如出一辙。
事实上,这一问题也不仅在中国市场出现。NBD汽车了解到,2010年底,沃尔沃曾在美国对部分C30、S40等车型实施召回,召回车辆使用的均是Powershift双离合变速箱,召回原因是在高温低扭矩条件下,发动机的控制系统软件可能会导致发动机怠速时抖动。
此外,福特公司也摒弃了Powershift双离合变速箱。据了解,从2013款福特蒙迪欧致胜开始,其便不再采用之前广泛使用的6挡双离合变速器Powershift,取而代之的是“Se-lectShift”6挡自动变速器。
在宋健看来,出现低速换挡顿挫、脱档,高速换挡时动力中断等现象主要是其采用的双离合变速箱惹得祸。他解释说:“在换挡时,假设奇数档换到偶数档,原来是与奇数档的离合器结合,将要与偶数档的离合器结合时,按道理应该是在奇数档没有脱开的时候,偶数档就应该先结合上,偶数档往前进、奇数档往后退,这样交接就平顺了,但控制出现问题时,就会出现动力中断。”
车辆召回仍待商议
事实上,沃尔沃车主们此前多次表达不满,其核心诉求是要求沃尔沃召回变速箱缺陷的汽车。
“问题车辆的变速箱明显存在质量缺陷,我们要求沃尔沃立即召回,并对我们的车辆延保至10年或20万公里。”有沃尔沃车主表示,“我半年修理了三次变速箱,结果还是渗油,车开了5年就这样,再开一年就16万公里,难道以后再出问题就不管了?”
对此,沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华称:“汽车召回要根据国家相关部门的规定和法律政策要求来进行,具体情况还待商议。”
根据我国新修订的《消费者权益保护法》(以下简称新《消法》)有关规定,沃尔沃车主可以向国家质检总局缺陷产品管理中心说明情况,提交召回申请,如行政部门调查属实,可责令企业进行召回,并承担消费者因召回所产生的必要费用。根据新《消法》规定,如果企业仍拒不召回,除面临民事责任外,还将面临行政处罚。
“新《消法》实施前,如果车主单方面花钱做质量鉴定,在鉴定结果对车主有利的情况下,车企极有可能会以‘未双方委托送检’为由不承认结果。而新《消法》实施后,消费者协会作为中间方,其委托及拿到的鉴定结果具有法律效力,可以节省车主的人力财力成本。”有法律界人事表示。
- 原标题:沃尔沃陷变速门:变速箱非首次出问题 召回仍待商议
- 责任编辑:程北墨
- 最后更新: 2018-09-14 18:32:18
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