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成渝中线高铁四川段首座隧道贯通
据微信公众号“中国铁路”消息,9月21日,随着最后一次掘进,成渝中线高铁四川段首座隧道松树湾隧道顺利贯通,标志着成渝中线高铁四川段隧道施工进入攻坚阶段。
微信公众号“中国铁路”
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,其中四川段全长189公里,设计时速350公里。
微信公众号“中国铁路”
松树湾隧道位于四川省成都市东部新区养马街道,设计为单洞双线,埋深16米至26米。隧道地处川中丘陵地区,穿越龙泉山油气田,地质条件复杂多样,施工难度大、安全风险高。
微信公众号“中国铁路”
为应对施工中的各类安全风险,参建单位结合项目质量管理及运营需求,采用悬臂掘进机机械开挖工艺,配套多功能拱架安装台车、混凝土湿喷机组、自行式仰拱液压栈桥等,改善现场作业环境,极大提升施工工效。此外,他们采用超前地质预报、围岩自动监测、三维激光扫描等12项隧道智能建造技术,实现动态设计,在高速铁路隧道机械化、智能化、信息化施工及设计技术水平取得重大进步。
微信公众号“中国铁路”
成渝中线高铁建设目前处于奋力冲刺阶段,建成后将与西成高铁、郑万高铁、渝昆高铁、渝万高铁等多条线路连通。
川渝地区路网结构更加完善,将极大便利沿线人民群众出行,成渝两地旅行时间进一步压缩,对助力成渝地区双城经济圈建设,具有十分重要的意义。
- 责任编辑: 房佶宜 
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