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中国公交车对残疾人不友好？网友科普国内无障碍设施获赞
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郭肖到了春天，每天都很饿。
关键字: 公交车不过仍有网友提到，自己是第一次知道有这种设计：平时坐公交车，遇到坐轮椅或者推婴儿车的，一般都是路人随便搭把手就抬上去了，很少看到有人使用，尤其是在早高峰晚高峰时段；
比如，据大众网报道，去年青岛一名残疾乘客眼看着就要赶不上车了，司机师傅通过反光镜发现这位特殊乘客后，立马把车靠边停下，快步跑下车，跑出50、60米的距离后将该残疾乘客推到车门处，与车上的另一名乘客一起把这位特殊乘客抬到公交车上了。当乘客到达后，公交司机又把他抱下车。
河北石家庄的李老太也表示，平常经常乘坐37路公交车，但她带着轮椅上下车极其不方便，还好车长们每次看到她，都会上前帮助她将轮椅抬上抬下，并且已经持续了一年的时间，这让她心存感激。
公交车司机、乘客帮助残疾人抬轮椅，类似的事情几乎随处可见。
网友表示，既然是这么棒的设计，还是希望能够实用起来，以后见到了也会去帮助；
另一部分网友则表示，无障碍公交车的普及确实便利了部分出行，可是由此也引发出了其他问题：
考虑到时间问题，是否需要司机副手专门帮助乘客打开该装置？
公交车的停靠站非常多，相邻站台的时间间隔很短，工作人员会不会觉得不耐烦？
如此设计真的能够落到实处吗？打开无障碍设施-乘客上车-关上无障碍设施-车门关闭-车启动，这似乎是一个“大费周章”的过程？
这些说法遭到网友的反驳，事实上很多时候遇到的工作人员并没有觉得不耐烦，并且，现在很多无障碍设施都是自动的。
至于这种设计是否浪费了路人的时间，也有网友给出了答案：家属们对于这种情况驾轻就熟，上下车都是非常迅速的。
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- 责任编辑:郭肖
- 最后更新: 2019-04-23 14:44:42
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