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印尼解释改选中国列车:日本临时涨价,韩国不符合要求
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2024-02-08 13:26:44(观察者网讯)推翻从日本进口的最初计划,印尼国企通勤列车公司(PT KCI)近日与中国中车四方股份公司签署通勤电动车组供货合同。不料印尼国内却有人造谣生事,将这笔交易同中国为印尼雅万高铁项目提供的贷款相关联,声称购买中企产品是“受到中方施压”。这一荒谬言论很快被印尼有关部门负责人和KCI方面辟谣,否认采购计划变更背后存在利益冲突。
综合CNN印度尼西亚版、印尼媒体“Viva.co”等报道,当地时间7日,印尼交通部和国有企业部的负责人分别解释道,印尼并非是受到中方所谓“阻拦”而取消从日本进口列车,KCI作为运营方可以根据其实际需求选择任何国家的产品。
KCI负责与中方签署合同的代表也在前一天(6日)强调,选择中国产品与高铁贷款毫无关系,纯粹是采购流程,没有受到任何外部影响,而且竞标过程完全是公平进行。
2023年9月18日,印度尼西亚雅加达哈利姆站内,一名男子在高铁试乘期间自拍 图自视觉中国
据CNN印尼版报道,印尼最初的计划是从日本进口3列新车组。合作方改为中国后,印尼国内传出谣言,有人声称是中国以雅万高铁放贷向印尼施压,禁止其从日本进口列车。
当地时间7日,印尼交通部和国有企业部的有关负责人均对此做出澄清回应,以正视听。
据“Viva.co”报道,印尼国有企业部副部长维约阿特莫佐(Kartika Wirjoatmodjo)坚决否认采购背后存在利益冲突,他强调放弃日本产品与中国无关,更不是谣言所说的“受到中国威胁”。
印尼交通部铁路局局长里萨尔(Mohamad Risal Wasal)也补充道,该部门只负责提供铁路标准以供参考,实际采购设施的权力握在KCI手中,其作为运营方可以根据自己的实际需求选择任何国家的产品。
前一天(6日),负责与中方签署合同的KCI董秘安妮·普巴(Anne Purba)在新闻发布会上也澄清表示,选择中国产品与高铁贷款毫无关系,“这纯粹是一个采购过程,没有任何人对此事施加影响。”
她说,与一同竞标的日本企业J-TREC,以及韩国两家公司Wojin和Dawonsys相比,中国列车的报价最实惠,更具竞争力。
另据印尼门户网站“Suara.com”报道,安妮还透露,之所以突然改变原定计划不买日本产品,一定程度上也与日本企业临时提价有关,KCI这才转而向中国提出进口新列车的意向。
- 责任编辑: 阮佳琪 
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