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中美批准每周航班数翻倍至24个，美国三大航司宣布将很快开通更多赴华航班
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
最后更新: 2023-08-17 11:29:30文中指出，随着越来越多的国家放松了近年来出台的限制措施，美国最大的航空公司正在利用国际旅行的激增来应对国内需求的疲软。而与欧洲市场相比，前往亚洲的旅游业反弹速度较慢。
全球航空旅行数据及行业分析提供者OAG的首席数据分析师约翰·格兰特（John Grant）表示，从这些新增的频率可以看出，中国“回归到了一个更为正常的国际市场”。他认为，至少在短期内，乘飞机前往这两个国家探亲访友的旅行需求可能会超过企业需求。
8月10日，文旅部网站发布《文化和旅游部办公厅关于恢复旅行社经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游业务的通知》
路透社早前表示，尽管将每周客运航班数量增加了一倍，达到了24个，但这一数量与因新冠疫情而实施限制之前相比，仍然只是一小部分，当时中美两国允许150多次往返航班运营。
过去三年时间，受新冠疫情影响，中美航班大范围削减。2020年1月底，由于中国疫情较为严重，美联航、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营。国内航空公司在民航局“五个一”政策限制下，只保留少量中美航班的运营。
自今年1月8日起，我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，各类国际客运航班管控措施悉数取消，中外航司纷纷宣布恢复或增加国际及地区航班。然而，在这样的局面下，中美航线依然是“纹丝不动”，与“乙类乙管”前的航班量保持一致，没有任何新增。
据美媒报道，目前，包括中国国航和美联航在内的中美两国航司，都在寻求增加往返两国的航班班次。与此同时，中国东方航空、中国南方航空、厦门航空以及美国航空、达美航空目前也有往返中美两国的客运航班。
路透社指出，尽管中美两国目前仍在许多方面存在分歧，但有关往返两国航班数量这一决定的作出，正值中国于8月10日公布了恢复出境团队游的第三批国家和地区名单，其中美国、日本、韩国和澳大利亚等国在列。同日，美国商务部长雷蒙多发布声明称，期待再次欢迎中国团赴美旅游。
报道援引中国驻美国大使馆的回应表示：“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
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