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巴西卡车司机示威升级:独裁时代都比现在好,求军队推翻政府
关键字: 巴西卡车司机抗议军队接管政府示威圣保罗里约热内卢“可能性为零”
兰丁姆的诉求,正是这次大规模罢工潮的起源。巴西在去年7月实施燃料价格自由化改革之后,柴油价格已经上涨了50%以上。为抗议柴油价格过高,巴西全国卡车司机从21日起举行大罢工,短短10天,已严重影响生产和人民日常生活。
今年2月以来巴西柴油价格浮动情况 (单位:1雷亚尔/升,1雷亚尔约等于1.75元人民币) 图自燃料分析网站global petrol prices
期间,卡车司机在巴西全国24个州设立了550个路障,不单导致当地燃油、食物和货物运输陷入瘫痪,有分析指,罢工行动还可能推高食品价格,对全球新兴市场经济造成负面影响。
示威卡车司机在高速路段聚集

并在路中打出“军队救救国家”的标语
此外,罢工运动恰逢当地农民收获期。因物流线被彻底切断,成千上万的农作物只得原地积攒,目前已造成17.6亿美元的经济损失。同时,巴西海关称罢工已经导致港口错失12万吨“潜在商品”的出口。
图自纽约时报
这给黎明宫中的巴西政客们造成了不少压力。总统特梅尔在28日紧急让签署法令,承诺要给每公升柴油降价0.46雷亚尔(约合人民币0.79元),并于30日起生效,为期60天。加上其他两项法令,这次巴西政府的让步总共会免去该国纳税者100亿雷亚尔(约合人民币172.09亿元)的税收。对此,特梅尔表示:“对于他们(示威者)的要求,我们都做到了。”
总统特梅尔 路透社报道截图
随即在30日,路透社称巴西各地的加油站内,汽油柴油供给开始恢复。巴西卡车司机协会和石油商们达成共识,开始劝回示威一线的卡车司机们——否则他们将会受到工会内部的罚款、或直接被解雇。
然而还是有人大喊“推翻政府”,欲升级事态严重性。对此,巴西总统府先是在30日出面澄清,称“政府被军队推翻的可能性为零”;总统府机构安全办公室主任埃切戈延(Sérgio Etchegoyen)将军为了打消抗议群体的新念头,表明“军方不会重蹈覆辙”的立场。
巴西伯南布哥州联邦大学教授马库斯·梅洛(Marcus Melo)则指出,“当今巴西社会中有15%至20%的人支持军队接管政府,不过大多数人还是在等待今年10月举行的大选。现在还在那儿抗议的(卡车司机)基本上都是‘民兵’和‘极端分子’。我们正身处一场社会动乱之中。”
示威现场图 图自NCLCA新闻网
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- 责任编辑:徐乾昂
- 最后更新: 2018-05-31 14:38:44
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