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银隆多地园区均现反常,为什么载不动董小姐的造车梦?
关键字: 银隆董明珠董明珠新能源汽车珠海银隆负面新闻不断银隆园区建设缓慢格力珠海银隆150亿项目半年未开工
5月26日,阴,车行至宁洛高速路段后,越来越浓重的沙尘让周边事物似乎都成了暗黄色。
丰李镇原属宜阳县,比邻洛阳城区。因2017年银隆、格力产业园等项目规划于此,丰李镇即被划规为洛阳市高新区管理。
2017年,格力电器董事长董明珠曾三度造访中原古都洛阳,先后代表银隆新能源股份有限公司(下称“银隆”)、格力电器签下300亿元的项目合作协议,其中包括银隆投资150亿元在洛阳高新区打造新能源产业园项目。
当年10月,银隆全资子公司洛阳银隆新能源有限公司(下称“洛阳银隆”)注册成立,1个月后,银隆新能源(洛阳)产业园已迅速宣布开工建设。但如今时过半年,这个被洛阳市政府寄予厚望的明星项目基地仍是一片荒野,尚无开工迹象,且无明确的时间表。
正在积极建设中的丰李镇,出现了大片空地,俨然一副大型项目即将破土动工的样子。由于地面空旷面积大,又都没有进行防尘措施,风沙刮得人睁不开眼睛。证券时报·e公司记者围绕空旷土地环视多次,除部分规划道路的项目标识外,并未找到带有“银隆”或“格力”字样的项目用地指示牌。
导航指引下,证券时报·e公司记者来到位于丰李镇的洛阳银隆。路面指示标显示,洛阳银隆位于关林路与淮阳南路交汇处。沿关林路约5公里长的路段两侧,均为已平整过的空旷土地,面积合计约有两三千亩。
洛阳银隆大门前立有两块牌子,除“洛阳银隆新能源有限公司项目指挥部”外,还有“格力电气(洛阳)有限公司项目指挥部”的标志。目前仅有一栋四层高的白色小楼,旁边还有一栋标识为宿舍的小型建筑。
银隆项目地块未有开工迹象
工地没有动工迹象 图片来源:“市界”
早上9点多钟,十多辆由重卡载运的银隆公交车(均为新能源车)排列在洛阳银隆大门前,依次等待卸运后开入指挥部院内。楼前面积不大的广场上,整齐排列了三五十辆银隆公交车,其中一部分车体为绿色,已装有电子显示屏等配件,而另部分车体外表纯白,似为“半成品”。
洛阳银隆所在地路牌
项目指挥部在此,那么项目所在地是否就在附近?
经周边几名路人指认,围绕洛阳银隆的上述千亩空地,即为银隆在洛项目所在地。其中关林路以南地块为为银隆新能源汽车生产基地,而路北侧则规划为银隆电池生产厂区。
这么大的两块项目用地,为什么没有项目规划图或相应标识?
“一直都还没开建呢,估计(建筑设备)快要进场了吧。”项目地旁一个临时搭建的简易休息室内,一工作人员这样向记者表示。
提及洛阳银隆项目,丰李镇居民耳熟能详。一村庄内的百货店老板告诉记者,银隆项目用地早就平整好了,但不知为何迟迟没有动工开建。
另据“市界”5月25日称,除了洛阳150亿的项目没有动工外,成都银隆二期也遇阻,石家庄园区部分停工。
“代工厂”停止组装
银隆在洛阳的项目还未开建,那停放在洛阳银隆门前的新能源公交车哪里来的?
证券时报·e公司记者几经辗转,找到了了解该项目情况的洛阳市相关政府人员。据称,银隆千亩项目用地已平整完毕,但目前确实没有开工建设。银隆在洛阳有进行简单的组装,是借用当地一家名为洛阳中集凌宇汽车有限公司(下称“中集凌宇”)的企业厂房进行生产。
公开资料显示,中集凌宇由中集汽车集团和洛阳宇通公司合资成立,主要产品包括工程车、液罐车、冷藏车、环卫车和环卫设备,是一家具有40余年汽车生产历史的企业。
中集凌宇厂内未见银隆身影
从洛阳银隆出发,沿关林路向西约十多分钟车程,即可到达中集凌宇所在地。透过开放式围墙,证券时报·e公司记者并未在厂区中发现银隆新能源公交车的身影。
洛阳银隆是否在中集凌宇借厂生产?记者从一名中集凌宇员工口中得到了肯定回答。据称,银隆新能源公交车此前确实在中集凌宇生产组装过一段时间,上个月生产还在继续,但不知为何目前已经停止了。
中集凌宇和洛阳银隆之间有着怎样的合作?双方合作已经解除了吗?采访过程中,证券时报·e公司记者发现了一些有趣的事情。
早前,洛阳银隆对外已发布招聘启事,招聘岗位除新能源客车、环卫车、物流车的销售部、事业部人员外,还包括180名生产工人和20名生产管理人员。
记者以应聘为名,拨打了招聘公告中的电话。对方表示,目前除环卫车销售人员外,暂不招收其他工种人员,而工作单位也不是洛阳银隆,而是洛阳当地一家环卫车生产企业。由于该企业与洛阳银隆的融合合作尚未实现,所以何时能进入银隆工作还是未知数。不过此后,证券时报·e公司记者找来另一人以同样方式致电上述招聘人士时,对方谨慎强调其所在企业与洛阳银隆没有任何关系,而企业所在地即为中集凌宇厂址。
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- 责任编辑:朱敏洁
- 最后更新: 2018-05-30 13:54:26
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