最长续航近4小时，零下40℃也能飞！全球首款氢动力长航程无人机成功首飞

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最长续航近4小时，零下40℃也能飞！全球首款氢动力长航程无人机成功首飞
- 史岱君
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最后更新: 2024-08-28 14:42:04

8月27日消息，据科技日报报道，日前“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机首飞仪式在浙江杭州举行。

“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机首飞仪式科技日报

“天目山一号”是天目山实验室“高性能机载氢动力系统研制及应用”团队为解决工业无人机续航能力和耐低温性能不足的行业痛点问题而研发的无人机。研发团队为此开展了高能量密度、高功率密度、高低温适应性的机载氢动力系统的技术攻关，以及高性能氢动力长航时工业无人机的创新式设计。这款无人机采用自主研制的氢燃料电池动力系统、一体化成型轻质碳纤维机身，集成智能降落伞系统设计和定制四型碳纤维储氢瓶，具有超长续航、超低温环境适应性和零碳环保特性。

令人瞩目的是，该无人机空机仅重19公斤，却能承载高达6公斤的有效载荷，实现最长4小时的连续飞行，展现出惊人的性能效率。

“天目山一号”项目总负责人徐伟强介绍说，“天目山一号”氢动力无人机具备一键自主起降、100公里超视距连续作业的技术能力。

目前市面上大部分运用于工业检测的电动无人机带载作业续航能力一般在半小时左右，无法满足户外作业的多个场景。“以天然气等巡检为例，两个基站间的距离就可能达到几十公里，产品的高续航决定了其可以实现百公里连续作业，实现无人区多个基站的覆盖。”徐伟强介绍道。

低温也是工业检测领域的电动无人机存在的一大痛点，大部分电动无人机在零下20℃以下就很难作业，而“天目山一号”今年1月份在内蒙古根河零下40℃环境下完成了一轮极寒条件试飞，作业时间长达两个小时。多轮试飞后，团队对“天目山一号”的燃料电池和储氢系统进行了优化，续航时间已接近四个小时。“这在国际上也是非常领先的。”

2024年3月，该型号在陕北开展天然气管线泄漏巡检的示范作业，携带多载荷在地势起伏的黄土高原仿地飞行超2小时，连续巡检50km，成为行业突破性应用成果。2024年8月22日，该型号刚刚在西藏林芝超过4500米海拔高原完成高原低氧环境下的连续飞行测试，飞行状态良好。

“天目山一号”无人机在西藏林芝进行连续飞行测试中新网

当前，“天目山一号”已在油气勘探、电力巡检、应急救援、森林防护、水利监测等多场景获得示范应用，将改变传统工业无人机的应用模式，尤其在连续长距离作业和北方高寒条件下具有不可替代性，具有广阔的市场推广应用前景。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
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标签氢动力无人机低空经济
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- 责任编辑: 史岱君
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