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张维为《这就是中国》 第294期:从义乌看中国外贸韧性
圆桌论坛
主持人:刚才吕先生演讲讲得非常生动,让我们了解了他的创业故事。我想这也是活跃在浙江义乌的千千万万外贸从业者的一个缩影。应该像您这样的人有许许多多,在他们身上也都有许多跟外贸业打拼有关的精彩故事。 我知道张老师也有同感,您前段时间刚去义乌走访,去了“小商品城”。
张维为:实际上这是我第二次去了。第二次去的时候,我们碰到了吕先生,他就拉着我们说看过我们的节目,非常熟悉,一见如故,印象非常深刻,因为我们和他们商城的领导还有义乌有关部门也进行了座谈。你可以感觉出来,商品城的这些商户身经百战,很自信。一是因为中美贸易战已经7年多了,大家有准备;二是你前面讲的“已经多元化了”,而且有许多创新。
当时吕先生讲了一个非常精彩的观点,当时正好爆发了印巴空战,他说我们这儿也是这样的,和印巴空战一个模式,系统集成。我觉得这很能说明问题——就是政府的作用、市场的作用、商户的作用,它们都整合在一起。
我们聊下来,获得了基本的数字,说直接受到中美关税影响的,大概占到商城里面5%的企业。但是5%的企业中,几乎都经历了这样一个多元化,不停地尝试新的市场的过程。政府也帮助他们做了不少东西,包括走出去,政府带队到你前面说的中东、非洲、东南亚,然后大家都发现不少新的商机。
主持人:说到具体的创业者从业者,吕先生刚才介绍了您的创新故事,我很好奇,是不是在义乌所有的外贸从业者,都得那么创新?是不是商品产品得一直求新求变?
吕成均:创新是我们生意的主旋律。如果一个企业的商品没有创新的话,一没有竞争力,二没有生命力。我们义乌就是这样的,张教授也来过,我们的生意是分块区的。这个块区卖五金,那全部的摊位都是卖五金的;这个区块卖饰品的,那全部的摊位都是卖饰品的。所以说,这个区块的形成,一方面增加了客户的吸引力,同时也增加了商户的竞争力。
主持人:也就是说你不创新你就卖不动,你就竞争不过你的同行,不得不创新。
吕成均:对,从创新的角度来说,一是产品外观上的创新,二是产品功能上的创新,三是包装上的创新。因为他们需要什么颜色,我们就做什么颜色;喜欢做特色的,我们就给做特色的。所有的产品创新好了以后,线上线下去推销给客户。这样的话,我们不断地在淘汰差的、吸收好的。
张维为:我觉得这还和浙商的传统有关。我想到两个因素,一个就是浙江,它是一个很有特色的省份,就是叫做“七山两水一分田”。也就是说它的地理环境,特别是从过去的历史来看,不是那么好。
主持人:粮食产出也不是很多的。
张维为:所以必须进行商业活动,而且历史源远流长。我们都知道成语,越王勾践卧薪尝胆。2500年前的政治人物范蠡,他也搞财政。越国当时被吴国给打败了,然后他就到越王那里说要卧薪尝胆,结果越国成功了。但成功之后,他就去下海经商,而且成为了一个非常了不起的商人,后来被供奉为财神。
范蠡是春秋末期越国大夫,是中国历史上著名的政治家、军事家、谋略家、经济学家,被史学界称为治国良臣、兵家奇才、经营之神、商家鼻祖,被中国民间恭奉为“文财神”。
所以浙商传统是源远流长的,义乌是个典型的小商品市场,生态非常成熟。
主持人:刚才听吕先生介绍,你们创新快、转身快,新产品层出不穷,正是因为有这个生态。您也提到系统集成,比如早上接单、下午生产、第二天就能发货。我特别好奇,这样高效的链条是怎么形成的?
吕成均:在义乌,经过多年观察,我们对哪些产品好卖、哪些产品一般,心中都有数,相当于自己脑子里有个大数据。基于这个评估,我们会提前布局:哪些产品可以备库存,哪些可以备货,哪些现做现销。比如某个产品,根据月度数据,我们会增加库存。
客户要求快速拿货是有条件的。首先,义乌是散货拼柜的。客户如果发现货柜空间不足,可能会提前一天告诉我们:“明天要装柜,能不能赶出50箱?”这种情况下,我们会立刻下单给工厂,工厂第二天就直接把货拉到客户的外贸公司仓库——这既是生意,也是机会。
主持人:也就是说,你们上下游协同非常灵活。不一定是您主动下单,甚至客户也可能主动联系说:“我货柜还有空位,您给我加点产品。”
吕成均:对的。
主持人:各个环节之间,无论谁先谁后,都可以联动起来,每个人都在主动“发球”。
吕成均:还有一种情况,客户在市场里逛,看到某个产品在他们国家可能是空白,就会问:“明天有个货柜要装,能不能带50箱或30箱去试一下?” 我们马上指令工厂:组装+包装+打包,第二天就能搞定发货。
主持人:一天时间就可以?
吕成均:对,第二天就搞定了。
主持人:那为您生产的上游工厂,是专供您这个产品,还是也能为其他品牌生产?
吕成均:基本上都是我们自己一家在做。要有竞争力,首先得自己研发、做自己的产品。做生意其实没那么复杂,最终是水到渠成。
主持人:对,水到渠成。生态形成后,核心就是:创意能否实现?工厂能否做出来?产品能否卖出去?有没有货柜能运走?
张维为:从宏观来看,基本就可以把问题说明清楚。义乌从行政级别来说是个县级市,但是它的人口大概有180万,常住人口都算在里面,但有120万家注册公司。平时大概每天都有两三万的外国商人到商城,常驻的就有两三万家外国公司。平时大概有10万至20万老外在义乌,也有不少是抵达后待几天就走的。
主持人:您刚才提到义乌的国际化程度很高,有很多国际商人。去义乌的朋友会发现那里有各种外国面孔。
吕成均:可以说是个“小联合国”,从非洲、南美、中东到东南亚,都有外商在义乌。很多外商在这里设立了分公司或办事处。
主持人:不少人是常驻义乌的。
吕成均:对,比如一家国外销售公司,它在义乌设个办事处。什么时候要货、采购、市场调研,都由办事处完成。义乌是个平台,平台有了,文化就能交融。文化交融越深,城市就越发达,工商也越繁荣。
张维为:义乌还有几个特点,其中一个重要特点体现了中国模式——政府的作用。今天我来时看了一个短视频,讲一位无锡女大学毕业生看到义乌的新机会来求职。她一下高铁就被感动了,因为招商干部热情接待了她,甚至关心她是否吃过午饭。这体现了政府与企业间非常良性的互动关系。
主持人:做生意,生产、订单固然重要,运输也是关键一环。您提到了中欧班列,义新欧班列的起点就在义乌。上午接单、下午生产、次日发货,那么从订单发出到报关发货这些环节,速度也很快吗?
吕成均:客户在市场上采购后,货物会统一送到仓库,我们有整柜和散货。仓库再把货拉到铁路西站或内陆港。在那里,货物会根据客户的国家,比如哈萨克斯坦、塔吉克斯坦,进行分流。分好后就报关,通过义新欧铁路运出去。义乌正是义新欧中欧班列的起点。
主持人:所以从报关到发货的起始阶段也很迅速。
吕成均:义乌的外贸体系已经非常成熟了。从2002年开始发展外贸,至今23年,流程越来越成熟、体系化。报关也一样,很顺畅,甚至不用你去找货代公司,他们会主动来找你对接。
张维为:而且义新欧班列,如果没记错,是中欧班列中唯一由民营企业运营的,路线也是最长的。它在义乌市场形成后,因应巨大需求而建立,沿线站点都有实际需要。义乌是中国最大的小商品市场,西班牙马德里是欧洲最大的小商品市场,两个城市就这样对接起来了。
2022年第1000列“义新欧”中欧班列出发。人民网
关键在于,当初建设非常不易。按行政级别,义乌是个县级市。要在这里设立海关,建立整套制度安排,很不容易。
主持人:一切都是创新,全是突破。
张维为:结果做成了。
主持人:如果完全按照原有的行政壁垒和要求,很多事情是做不成的。观察义乌如何体现中国外贸的韧性,是因为它承载了过去几十年众多创新的集成,反映在如今的外贸实践中。所有制度都是一点点突破出来的。另外,平时政府部门是否会组织你们做培训?您提到教拍短视频,还有什么?
吕成均:举个例子,国际商贸城会组织培训,比如几号学英语,几号学法语……
主持人:语言培训。
吕成均:对,我认为政府很有眼光。首先,学英语对生意有用;其次,对交流、拉近情感也有帮助——做生意也需要情感连接。小商品城和义乌汇聚了五湖四海的外商,他们带着不同语言来,语言本身可能是个障碍。如果遇到讲法语的非洲客商,我们能用法语打招呼、交流,他会感觉很亲切,有“回家”的感觉。在义乌这样一个小商品城市,能听到法语、西班牙语、波斯语或英语,他就有归属感。有了归属感,他就更愿意把钱投在义乌。
主持人:那您自己去学语言吗?
吕成均:早上会去学学。
主持人:学过哪些?
吕成均:我学过英语。像我太太,会讲些阿拉伯语、西班牙语、法语,都是培训班上学的——有的是在培训班学,也有客人会教。我们主要学产品相关的表达。掌握问候语,以及关键业务词汇:装箱数、立方、体积、交货时间、付款方式、唛头条码等。能用外语表达这些,就提高了我们市场经营户的竞争力。
主持人:所以大家通常只看到一个活跃的义乌,却不知道它还是个学习的义乌。活跃的背后,是学习在支撑。再问一个问题:美国发动的关税战贸易战已持续七年多,你们最初是否有压力?
吕成均:刚开始,生意多少受点影响,心情也有些起伏。毕竟美国市场重要。但后来,随着产品逐渐被其他市场认可,比如原来出口美国的产品,暂时出不去,可以转向南美。同时,我们还能开发新产品给客户,慢慢就弥补过来了。市场经营户们有信心、有决心把生意做好。
主持人:所以这次贸易战再起,心情起伏就没那么大了?
吕成均:一是我们有强大的市场和供应链做背书,客户离不开我们;二是我们主动拓展更多市场,这对我们的发展和产品非常有利。
张维为:宏观数据也印证了这点。中美贸易战七年半以来,中美贸易额虽有下降,但幅度不大。一个重要原因是,我们供应美国的产品是刚需,美国难以找到替代。同时,中国与东南亚的贸易额已跃居首位,年近1万亿美元,中国与欧盟贸易额也超过了中美贸易,中国与非洲贸易额更早已超过美非贸易。其它市场的增长弥补了中美贸易的下滑。
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- 责任编辑: 郑乐欢 
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