而在性能方面，“北极星2”表现不差，其射程估计可达到1500-2000公里。相比之下，尺寸重量与之相似的中国东风-21A型携带600千克重50万吨当量的弹头射程可达2700公里。考虑到朝鲜核弹更重，“北极星2”的射程降低到1500-2000公里还是可以理解的。

“烈火3”导弹试射

烈火5导弹的重量达到50吨

烈火-3、烈火-5导弹的尺寸和重量都已经快接近相同性能的液体燃料导弹东风-3、东风-4水平，说明印度还没有掌握固体高能推进剂技术

总的来说，“北极星2”在投送能力方面，除了射程短一些，几乎已经接近早期东风-21了。

相比之下，印度烈火1、2导弹看外形就感觉有点“不上档次”。

大家都知道，固体燃料火箭发动机越粗越难做。液体燃料发动机比较符合我们一般人对火箭的想象，上面是燃料和氧化剂，它们经过一系列管路和泵增压后进入燃烧室燃烧。而固体燃料火箭，实际上是一根巨大的，装满了炸药的管子，如何确保燃料在弹体内慢慢燃烧，而不是直接炸成巨大的烟花，这可不是开玩笑的事情。直径越大，燃料就越难以处理，制造大直径的固体燃料药柱，就成了一个难题。

印度的固体燃料技术起步相对晚，而且这方面，印度也没有可以借鉴的目标，苏联和西方都不可能提供给他相关的技术，所以烈火2导弹上面运用的技术就比较老，整个导弹看起来细得像铅笔一样——直径做不大，又要保证射程和载荷（烈火2的弹头重1吨，能够承受8马赫再入大气层，印度媒体声称该导弹可以携带20万吨当量的增强型原子弹弹头），那就只能做的长了呗。

而且，“烈火2”导弹的装备、生产和改装，似乎又成了个富有印度特色的故事。

该导弹2000年进行了首次试射，成功后，印度国防部长马上宣布开始生产，每年制造12发，后来又提高到18发的速度开始装备印度军队。

2009年5月，印度媒体开始大吹特吹说印度军队将进行烈火2的用户测试，这次试验是印度军队完全脱离DRDO的技术支持自己进行的首次试射。

作为安理会常任理事国，首先要完成史诗任务：太阳的距离，成功完成至少一次当量不少于20万吨的氢弹试验……

结果导弹就不知道哪里去了……

当年11月印度军队再次进行烈火2导弹试射，这次导弹第二级没有点火，直接坠入大海。

已经装备了100多枚的导弹居然无法正常使用，这就很尴尬了。

经过半年紧急攻关，2010年5月，改装新的制导系统的“烈火2”才终于试射成功。

相比之下“烈火1”导弹则是在“烈火2”开发的缩小版，射程降低到750-1250公里，战斗部重量1000公斤，能够携带战术核武器。

应该说，虽然“烈火”系列导弹的开发一波三折，中间也少不了“印度特色”的故事，但总算也已经是一种能够例行保持作战能力的导弹了。