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回顾美国制裁古巴历史:哈瓦那街上都是50年代的老爷车
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在古巴一方,制裁掣肘发展,再加自然灾害、国际经济危机等因素影响,经济持续“背水一战”。
劳尔·卡斯特罗曾呼吁官员们不要把经济状况完全归咎于美国封锁,应以更加高效严明地工作。同时,政府采取一系列应对措施。
古巴粮食80%依赖进口,每年粮食进口耗费15亿美元。为减少对进口的依赖,政府从2008年开始以承包形式向农民提供闲置土地。截至2011年底,全古巴190万公顷闲置土地中,将近七成转为耕地。
2010年开始,古巴着手为公共机构“消肿”,打算3年内裁减国有部门冗员150万人。为安置个体经营者,古巴政府放宽对小企业经营的限制,把个体工商业者的经营行当放宽至178个。官方统计显示,古巴个体户现有将近36万人。
2010年4月,古巴共产党第六次全国代表大会期间,古共领导人承认经济处在历史最艰难时期。劳尔·卡斯特罗说,“如果古巴现在不掉转船头,就可能沉没”。大会通过《经济社会政策方针》,推出300项改革措施,以求经济模式“现代化”。
开在哈瓦那街头的老爷车
这部车的主人有个性,居然用比车子本身的颜色更深的绿色补漆
解冻
自奥巴马当选美国总统后,两国关系开始逐步“解冻”。从放松出口限制,到放宽旅行和财产控制,美国与古巴关系一步步走近。上任数月后,奥巴马宣布解除公民前往古巴探亲和向在古巴亲属汇款的限制,当时已经持续47年的对古贸易制裁有限度放宽。
美国国务卿希拉里·克林顿承认,美国所奉行的古巴政策已经“失败”,美方愿意与古方对话,“寻找更具建设性的方法推动双边关系向前发展。”
2011年3月28日,美国前总统吉米·卡特“私人访问”古巴首都哈瓦那,成为古巴革命胜利以后第一名造访古巴的美国在任或卸任总统。访问期间,卡特呼吁美国结束对古巴的封锁。古巴国务委员会主席劳尔·卡斯特罗回话,古巴愿意在平等、不损害国家独立的前提下,就各种议题与美国对话。
美国总统奥巴马2013年在访问佛罗里达州时称,美国可能会重新评估现行的由美国政府于1960年对古巴实施的制裁。奥巴马说,“我们应勇于创新并善于思考,继续革新我们的政策”。他指出,美国政府对古巴的制裁于半个世纪前推出,现在看上去已经不是那么切合现实了。奥巴马补充道,对美国1960年决定的修订将使古巴人进入到“沟通的新水平”。
而现在,随着美国与古巴两国恢复外交关系,也许将来在古巴的街道上,人们再难见到那些开了半个世纪的老爷车了。
(观察者网综合中国网、腾讯、新浪新闻等消息)
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