胡春春：“德国真的要重点关注自己的民生，尤其是基础建设问题”

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胡春春：“德国真的要重点关注自己的民生，尤其是基础建设问题”
- 胡春春上海外国语大学“欧洲文明研究”负责人
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2025-08-13 08:35:24 字号：A- A A+ 来源：上海全球治理与区域国别研究院

从狼堡到汉诺威：从有计划退化到凭直觉

这是一趟注定不会顺利的旅行。从柏林往汉诺威一路向西，中间点是沃尔夫斯堡（Wolfsburg），中文也翻译成狼堡，大名鼎鼎的大众汽车总部所在地。熟悉德国的人大概都知道一些关于德国铁路公司和沃尔夫斯堡的笑话——城际高速列车时不时地在沃尔夫斯堡甩站，有一次居然高速行驶的列车车门在这里飞了出去，万幸没有闹出人命。

不良的预感成了现实：我们的车停在沃尔夫斯堡站台上不走了，广播播报：由于天气炎热，前方线路电网出了问题，不知道什么时候能继续前进。我开始急躁起来，因为即使准点抵达汉诺威，我的换车时间也才有18分钟，现在停在这里，我大概率是要换乘其他车次了。不过我计划中的冗余时间近4个小时，大概也不会造成恶劣的后果。

停了大约半个小时之后，广播播报：由于电网问题未能解决，高温又造成列车的其他问题，现决定绕行布伦瑞克（Braunschweig）方向前往汉诺威。

绕行南边的布伦瑞克，意味着不走直线，而是绕了一个弧线，那么晚点就已经无法避免了。我紧盯德国铁路公司的手机应用程序，一边随时刷新本车次的信息，一边寻找可能的转车车次信息。列车继续前行。我一面惊叹于德国铁路公司虽然硬件状况迭出，但是手机应用程序的实时更新做得却令人佩服，这在我面对硬件设施巨大的不确定的时候，多多少少有一些信息的依靠。

我原本预订的车次ICE 579居然因为列车出了技术障碍也晚点，让我又燃起了一线希望。我继续不停地在手机上刷车次信息，希望仍旧能够赶上晚点的ICE 579。

德国铁路公司手机应用程序显示列车晚点和技术故障信息（7月2日）

抵达汉诺威中央火车站时，各站台已经是人声鼎沸，各种列车晚点和取消的信息让人无所适从。

汉诺威中央火车站（拍摄于7月14日）

汉诺威中央火车站站台显示屏显示列车取消信息（拍摄于7月13日）

令人沮丧的消息传来了，由于另一列火车出现技术故障（这个解释有些奇怪），或者网页解释是一处岔道维修（这个解释大概能看得懂），ICE 579次取消，连我希望能赶上的ICE 79次也取消了。

德国铁路公司手机应用程序显示列车取消信息（7月2日）

我马上刷手机，看看如何能转乘其他车次及时抵达法兰克福机场，或者哪怕是法兰克福中央火车站。这时候最让人不知所措的是，手机应用程序所显示的信息——这时候站台的显示屏已经跟不上变化了——随时有可能更改。在各种焦躁之后，一堆人蜂拥挤上一趟去附近联合国历史文化遗产名城希尔德斯海姆（Hildesheim）的区域列车，希望在那里赶上一列途经法兰克福开往瑞士巴塞尔的城际高速列车。

幸运的是，在我们到达希尔德斯海姆的同时，一列目的地是慕尼黑的城际高速列车虽然系统显示已经取消，但是在晚点1小时6分钟后也抵达了希尔德斯海姆，而且马上就要开车。赶早不赶晚，我当即决定跳上这趟列车，理论上大概在18点39分就可以抵达法兰克福中央火车站，然后或者转乘其他列车或者城市交通，或者叫出租车，应该可以提前一个多小时赶到机场，而我已经提前办理了值机，只剩下交运行李这一步。这趟车对我而言简直就是“救命车”！

德国铁路公司手机应用程序显示晚点的“救命车”（7月2日）

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