京汉大道再现百米“拥堵红”

高德交通出行大数据显示，4月8日，武汉解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通的第一天，路面上的车流、人流逐渐多了起来，早高峰京汉大道拥堵延时指数达2.08，再现百米“拥堵红”，释放出武汉交通复苏的积极信号。

相较于解封前的4月7日，武汉市在4月8日解除离汉通道管控后，城市交通网络被重新激活。武汉早高峰（7时-9时）拥堵延时指数相较解封前一天上升了7.87%，部分路段出现了小范围拥堵。

京汉大道、黄浦大街、高新大道、古驿道、武汉大道（二环线北侧）等路段成为武汉早高峰拥堵较为明显的TOP5道路，预示着熟悉的武汉正在回归的路上，武汉各行各业相继迎来了积极稳妥的复工复产进程。

此外，4月8日8时至9时早高峰时段，武汉站、武昌站周边道路的拥堵延时指数分别为1.202、1.812，环比前日分别上升5.60%、14.81%。

图注：4月8日武汉早高峰拥堵延时TOP5道路

在市民生活、离汉复工等出行需求逐渐释放后，武汉的快速/高速道路、普通道路等各等级道路中的部分路段也出现了一定程度的拥堵。

高德地图交通大数据显示，早高峰时段博奇路、光谷七路、实时拥堵程度均较高。尤其值得注意的是，在上周，S11青郑高速（从白沙洲大道到S11青郑高速出口-由北向南）成了武汉首条出现常发拥堵的路段，需要司机朋友们注意错峰出行。

不过从4月1日至4月7日，武汉近7天交通延时指数的变化趋势可以看出，武汉市的交通出行还处于恢复性增长状态，整体处于畅通状态。

图注：近7天 武汉交通延时指数趋势

当然，疫情缓解，人心还不能松懈。湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部提醒市民：零新增不等于零风险、解除通道管控不等于解除防控措施、打开城门不等于打开家门。出门依然需要戴口罩，避免人群集聚，做好个人防护。在确保疫情防控总体稳定的基础上，保障城市运行安全平稳有序和经济社会健康发展，相信人们喜爱的那个武汉离彻底恢复也不远了。

10万吨小龙虾被包销

4月8日，为促进湖北农产品销售，稳定湖北农业农村经济发展态势，京东集团与湖北省农村农业厅达成深度合作，将从7个方面推动湖北生鲜产品长效上行。

中央指导组物资保障组组长、工业和信息化部副部长王江平，省人民政府副省长万勇，省人民政府副秘书长费德平，京东物流华中区域分公司总经理任广乐等出席。

湖北省农业农村厅副厅长陈志勇（左）与京东物流华中区域分公司总经理任广乐（右）现场签约

任广乐介绍，京东将包销10万吨价值60亿元的湖北小龙虾，以较为直接的方式给予湖北农户帮扶。“农产品上行是一个长期工作，不是一蹴而就的。

此次合作达成，有利于双方共同建立可持续助农机制，包括设立农副产品上行京东专属通道，打造生鲜产业带和区域品牌，落地商家成长中心，在京东平台建设湖北省地方特产馆，建立京东农场高品质农产品生产基地，建立京东农场高品质农产品生产基地，推动湖北落地数字农牧项目及打造品牌，依托京东金融服务平台完善支付农村电商、物流配送协同发展的配套金融服务体系。”

自京东率先开启“全国生鲜产品绿色通道”以来，发布一系列助农措施，覆盖京东生鲜全平台在售的湖北省近9万个产品、超1700个品牌，并推出“京心助农”、“买光湖北货”等专项推广活动对湖北农产品给予巨大的流量支持。

最新数据显示，京东已累计销售超过3500吨湖北生鲜产品，恩施椪柑、土豆、洪湖莲藕、小龙虾等产品由“滞”转“销”，甚至多次售空补货。

湖北省人民政府副省长赵海山（右）带队调研武汉亚洲一号，京东物流华中区域分公司总经理任广乐（左）陪同

武汉解封前夕，湖北省人民政府副省长赵海山带队参观调研正在为“买光湖北货”而拉满运转的京东武汉亚洲一号，对京东在此次抗击疫情、保证生活物资供给中主动发挥带头作用点赞。他同时希望，借由京东的力量，进行科学、持续、有效互动，积极打造湖北农产品品牌，让优质农产品走出去，最终实现多赢。

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