日本可以说把握住恰当的契机，选择了正确的盟友，巧妙地将自身利益诉求绑定在强大的不列颠战车之上，避开了与世界第一帝国的直接竞争，大大便利了其对中朝等国的侵略，得以在短短20年中由一个半殖民地国家跃升为足以撼动世界格局的一等列强。

梳理英日同盟的形成过程后，我们再回到本文开篇的问题——这次首相间的会晤会成为“第四次英日同盟”的先声吗？对于日本而言，日本自安倍主政以来，在既定历史问题上逆行倒施，不断冲击限制日本发展的旧金山体系以及日美安保框架。

近年来的一系列事件足以说明，日本是怀有着不输一百年前的政治野心，也非常希望能够通过在外交上的创新点来逐步摆脱美国的控制，成为一个“真正意义上的国家”，甚至再次主导东亚乃至世界的格局，对此我们必须保有警惕。

同时，近年来由于日本国内经济的持续下行，严重影响了自民党的支持率，并且导致安倍政权在东南亚，非洲开展的一系列针对中国的外交行为的挫折，也直接致使防卫省近来的大规模人事变动。在第三世界受挫的安倍政权将其外交视野再次投向北约阵营也可以说不难理解。

而对于英国而言，在宣布正式启动脱欧程序之后，英国在政治，经济，军事等方面也都遭遇了前所未有的冲击和挑战，英国脱欧虽然可以视为对其传统外交理念的回归，但是由于当下的英国已经不再拥有维持其主要外交影响力，扮演欧洲外交“胜负手”的实力。在脱欧以后暂时难以在欧洲打开局面，其传统盟国美国则因川普总统的“美国第一”政策而对盟友并不热心。因此，英国选择与作为美国重要盟国和主要经济强国的日本交好也就颇为正常了。

此外，与过于强大的美国、将其拒之门外的欧陆和种种不怎么靠谱的第三世界国家相比，一个具有自强野心和一定基础技术能力的日本也是英国推销其夭折五代机计划，乃至进行进一步防务合作的理想对象。

那么这些导致英日双方互相接近的因素能否成为新一轮“英日同盟”的助推剂呢？我想答案依旧是否定的。今日的世界大势已经与一百年前大为不同，曾经的日不落帝国已经成为了明日黄花，帝国海军也远不能与百年前同日而语。在预算紧缩、舰载机交付延误的大背景下，即便英日双方签署了共同防卫协定，英国政府反复宣称的“航母巡航南海”也显得遥遥无期，可以说这样的英国已经无力向当年一般为日本在东亚对抗中撑腰了。

而且，英国在二战后的一轮轮殖民地独立运动中丧失了其在亚太地区的绝大部分属地，其在亚太地区的利益也随之大部付诸东流。虽然现在在亚太地区依然存在诸如“五国联防”之类由英国牵头的防卫组织，但可以肯定地说，这个时代的“远东利益”已经不值得一个由正常人组成的英国内阁动辄以军事手段来“捍卫”了。

当然，今天的日本也从当年那个战胜大清帝国，实现“脱亚入欧”的独立自主的亚洲强国，变成了美国卵翼之下国防自主性堪忧的“非正常国家”，其军事防务在今年仍旧牢牢地掌握在美国的手中。

特朗普上台后，日美安保体系虽然被认为开始产生了松动迹象，但近来日本先强后软的鱼鹰机事件，以及美国对日本购买全球鹰无人机的漫天要价，还是可以看出日本想要摆脱美国在军事上的控制，并非五十年内可以实现的梦（想）。因此即便双方签署了独立的军事协作协议，当下的日本自卫队也难以为英国提供其需要的配合。

不过，更加重要的是，今日英日两国想要协力“遏制”的那个国家已经既不是那个杀气腾腾但狂妄自大的德意志帝国，也不是那个庞大贪婪却外强中干的沙皇俄国了。可以看出的是，在可见的未来，这个强大但和平的力量既有着足够的力量和信心维护国家的安全利益，也不会再次为帝国主义者的干涉提供任何借口。