海面油污对生态环境有何影响？

“桑吉”轮所载的凝析油又称天然汽油，其挥发性极高，混合在空气中容易产生燃烧或爆炸。经过燃烧后，还会产生一些有毒有害的成分，会对海洋环境存在潜在的影响。此外，凝析油含有硫醇等一些杂质，一旦挥发到大气中还可能产生一定的大气污染。

凝析油对海洋生态环境的影响不容忽视。中国石油报15日援引多位专家看法表示，船体沉没，船中的燃油会在海底缓慢泄漏，污染深层海水和海底沉积物，将会对周边海洋生态环境产生十几年甚至几十年的长久影响。

据报道，常州大学石油工程学院黄维秋教授认为，“对于此类泄漏事件，要采用多种方法混合处理。有一些微孔结构丰富、比表面积大、密度比水小的高性能吸附材料，可用来吸附回收泄漏的凝析油。还有一种高分子的分散剂，像家用洗洁精一样，散撒到浮油表面，可对浮油进行分解。也有一些机械式油水分离装置，但对于这种大面积污水处理，难度较大。”黄维秋说。

海面上凝析油燃烧后，是否会对大气环境造成影响？新京报援引国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登分析称，凝析油燃烧对大气的整体影响范围在10公里到15公里半径范围内。目前燃烧的高度在800-1000米，烟尘扩散范围一般为10多公里左右，此次事故与我国近海相距约300公里，对其大气环境影响较小。

外交部发言人：协助做好善后事宜

据新华社报道，外交部发言人陆慷15日说，中方对“桑吉”轮事故中的遇难者表示哀悼并向遇难者家属表示慰问，中方愿与伊朗方面保持沟通，协助做好善后事宜。

陆慷说，“桑吉”轮事故发生后，中国有关部门全力组织开展搜救。中方救援人员仍然冒着巨大生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业，在“桑吉”轮突然爆燃前，中方救援人员还冒着生命危险登船搜救，抢运出了两具遗体，并带回了该轮船载航行数据记录仪（俗称“黑匣子”）。

他说，中方与伊朗各部门及孟加拉国方面就救援工作保持着畅通、有效的沟通。中国驻伊朗使馆在第一时间为多批伊朗赴华参与救援的专业人员颁发签证，确保他们能尽快赶赴事故现场。中方救援指挥中心还专门为伊方参与救援人员作出专门安排，以便其与中方开展协调沟通。中方还协调了日韩等国的搜救力量共同参与海上救援。

陆慷说，根据伊朗媒体最新报道，伊朗劳工部长、“桑吉”油船事件调查委员会主席致函鲁哈尼总统表示，根据伊朗专家和中方官员的意见，事故发生后的一个小时内，油船上的大规模爆燃和毒气扩散就已导致船员全部丧生。