奔驰固态电池供应商完成SPAC合并协议，明年将在美国上市

APP下载

扫一扫

下载观察者APP

奔驰固态电池供应商完成SPAC合并协议，明年将在美国上市
- 潘昱辰
分享到：

2025-12-24 17:41:29 字号：A- A A+ 来源：观察者网

最后更新: 2025-12-24 17:41:35

【文/观察者网潘昱辰编辑/高莘】12月24日，美国固态电池开发商Factorial Energy宣布与特殊目的收购公司（SPAC）Cartesian Growth Corporation III (CGCT) 完成最终业务合并协议，该交易预计于2026年年中完成。其后将于美国纳斯达克交易所挂牌上市，股票代码“FAC”。

Factorial Energy的估值约为11亿美元（约合人民币77亿元），此次合并还将带来1亿美元（约合人民币7亿元）的资金。该公司表示，在纳斯达克上市后将加速固态电池技术的规模化生产和商业化应用，并实现从实验室到量产的关键跨越。

Factorial Energy于2019年由美国康纳尔大学化学博士及MBA黄思宇（Siyu Huang）在波士顿创立，总部则位于马萨诸塞州沃本市。

截至目前，Factorial Energy共完成10轮融资，累计融资约2.45亿美元（约合人民币17.2亿元），吸引了包括梅赛德斯-奔驰、Stellantis集团、现代汽车、起亚、韩国SK On、POSCO FUTURE M等汽车和电池行业巨头的战略投资。

Factorial的产品 Factorial Energy

自2021年起，Factorial Energy便与奔驰建立战略合作伙伴关系。2023年10月，Factorial Energy向奔驰交付了超过1000个100+Ah锂金属固态电池的A样品。这是全球首批通过UN 38.3安全测试的100+Ah锂金属电池，可实现391Wh/kg的能量密度。

搭载固态电池的奔驰EQS 奔驰

2024年4月，Factorial Energy与LG能源签署开发固态电池的谅解备忘录，以加速固态电池材料的开发。同年6月，Factorial Energy向奔驰交付了106Ah固态电池B样品，标志着其产品进入车规级验证的关键阶段。

2024年9月，一辆搭载Factorial Energy固态电池原型的奔驰EQS车型，在中途不充电的情况下成功行驶了1205公里。奔驰时任首席技术官薛夫铭（Markus Schäfer）对此评价称，该技术具有“改变游戏规则”的意义。

搭载固态电池的奔驰EQS完成1205km行驶里程奔驰

根据奔驰的规划，其将在2025—2026年间推出搭载Factorial Energy固态电池的限量版高端车型，并在2030年前实现规模化量产。

除奔驰外，Factorial Energy还与Stellantis、现代汽车签订联合开发协议。黄思宇此前在接受《纽约时报》采访时表示，固态电池正式上车的时间大约会在2027年。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
|

举报
- 违反法律法规
- 垃圾信息、广告
- 色情、淫秽信息
- 人身攻击
- 谣言、不实信息
- 冒充，冒用信息
- 破坏社区秩序
- 其他
- 涉未成年人有害信息
观察者网举报制度规范
确定取消
标签固态电池奔驰新能源汽车
- 责任编辑: 潘昱辰
- 知情人士爆料：虽知晓安全风险，马斯克仍曾力推电动门
  
  2025-12-24 17:37 观出行出行·纪录
- 六大维度解析海南封关，汽车产业不仅是“买车更便宜”
  
  2025-12-24 17:01 观出行洞察/视频
- 电动化水土不服，经典车型难圆旧梦
  
  2025-12-24 16:26 观出行洞察/视频
- 连续关注L3上路（二）
  
  2025-12-24 13:02 观出行人物/专题
- 马斯克老对手或接手通用
  
  2025-12-24 12:39 观出行人物/专题
- 出行观丨为何说樊振东征战欧冠是中国车企的神助攻？
  
  2025-12-24 12:24 观出行洞察/视频
- 独家|上任后第一时间访华，澳官员坦言意在“学习”
  
  2025-12-23 18:16 观出行人物/专题
- 毕马威：超九成跨国企业继续投资中国，电动汽车等领域是并购重点
  
  2025-12-23 17:21 观出行产业新闻
- 耗费1.5亿美元，奔驰与美国多州就“柴油门”达成和解
  
  2025-12-23 16:11 观出行产业新闻
- Waymo大面积趴窝后，加州监管部门介入调查
  
  2025-12-23 16:06 观出行产业新闻
- 两家美国网约车公司在英国与百度展开合作
  
  2025-12-23 16:02 观出行产业新闻
- 吉利汽车完成对极氪的私有化，后者从纽交所退市
  
  2025-12-23 13:33 观出行产业新闻
- 保时捷自建充电网络将于明年3月停止运营
  
  2025-12-23 10:50 观出行产业新闻
- 机票搭售顽疾：是平台算计太深，还是我们“妥协”太久？
  
  2025-12-22 23:13 观出行洞察/视频
- 当中国游客集体转身，日本旅游业的“海啸”来了
  
  2025-12-22 20:30 观出行洞察/视频
- 急需“样板房”，富士康子公司将全资收购纳智捷
  
  2025-12-22 19:50 观出行产业新闻
- 欧洲航司的“中国机遇”：当7%的增长遇见“需求变了”的游客
  
  2025-12-22 18:38 观出行品位·出行
- 魏牌九年九帅，长城高端化之困待破局
  
  2025-12-22 18:26 观出行洞察/视频
- 东南亚游客正把“非一线”中国城市送上“顶流”！
  
  2025-12-22 18:20 观出行出行热点
- 旧金山突发大停电，红绿灯熄灭致大量Waymo趴窝
  
  2025-12-22 16:51 观出行产业新闻
搜索

   观察者头条查看全部

对话张军：中国经济下一程，钱会更多投向这些领域评论 0

澳门不仅有“赌王”，它更是座英雄之城评论 33

“哪位少爷吸了”？全国人大常委会法工委回应评论 140

“环保少女”在伦敦被捕评论 174

“他俩各唱各的调”还抢功内斗，美国务院急灭火评论 31

   风闻 · 24小时最热查看全部

   最新视频查看全部
最新闻 Hot
快讯

Copyright © 2014-2024 观察者 All rights reserved。
沪ICP备10213822号-2 互联网新闻信息服务许可证：31220170001 网登网视备（沪）02020000041-1号互联网宗教信息服务许可证：沪（2024）0000009 广播电视节目制作经营许可证：（沪）字第03952号
增值电信业务经营许可证：沪B2-20210968 违法及不良信息举报电话：021-62376571

沪公网安备 31010502000027号中国互联网举报中心上海市互联网违法与不良信息举报中心

返回顶部