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不服输?起亚社长:新发布电动车将在华取得佳绩
最后更新: 2023-03-31 19:22:56(文/潘昱辰 编辑/张广凯)据韩联社报道,3月30日,起亚汽车全球首席执行官(CEO)宋虎声在出席“首尔移动出行展”时表示,对刚刚在中国市场推出的紧凑型纯电动SUV——起亚EV5概念车充满信心,坚信这款新车将在华取得佳绩。
对于现代起亚在中国市场面临的困境,宋虎声强调,公司计划做好万全准备,并于今后每年都在华推出电动车。
此前于3月20日,起亚在中国市场发布纯电动SUV起亚EV6 GT、EV5概念车和EV9概念车,计划到2027年构建6款电动车的产品阵容,到2030年实现在华年销售电动车18万辆,占比达40%。
起亚EV9
近年来,随着自主品牌汽车的崛起,以性价比攫取主流消费市场的韩系车销量持续下滑。以起亚为例,其2016年在华销量为65万辆,2017年骤减至36万辆,尽管2018年小幅增至37万辆,但其后仍逐年降至26万辆和22.5万辆。随着疫情对车市影响的加剧,2021年起亚销量进一步腰斩至12.7万辆,去年则不到9万辆。
为力挽狂澜,起亚将翻盘的希望寄托于电气化转型之上。在新能源汽车领域,现代起亚去年全年销量达到60万辆。其中现代新能源车去年累计销量超过10万辆;起亚累计销售48.7万辆。
然而在中国这个全球最大的汽车市场及最大的新能源汽车市场,现代起亚正面临与全球市场截然不同的境遇,电动车型更是由于燃油车的拖累而毫无存在感。
起亚EV5
对此宋声虎表示,在中国市场获得成功是起亚全球战略的核心要素,但除推出新品和在主要城市开设“城市展厅”以提升品牌形象外,起亚方面并未明确应当如何实现这一目标。
市场表现的低迷给起亚在华的经营带来了巨大的压力。早在2021年12月,起亚在华合资伙伴东风汽车即以近3亿元转让所持的25%股权,正式退出合资企业东风悦达起亚。去年3月,另一股东悦达投资也宣布放弃增资。根据现代起亚集团去年财报,悦达起亚截至去年底的负债总额已达到24768亿韩元(约合人民币130亿元),资产负债率高达120%。
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- 责任编辑: 潘昱辰 
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