东拼西凑，老迈难支

不过，越南始终没有建立自己的航空工业，因此对苏-22的维护保养工作完全依赖苏联，这导致1991年苏联解体后越南的苏-22飞机迅速老化。

俄罗斯在92年后放弃了苏联空军中服役的全部苏-17飞机，这导致越南的苏-22更难以为继。1996-1998年间，越南请求当时的俄罗斯帮助他们对手头的苏-22飞机进行延寿和改装，这时距离该机交付越南已有10年。据报道，从那时起越南终于获得了朝思暮想的Kh-25激光制导导弹等较为先进的武器，具备了精确攻击能力。不过进行改装的飞机数量不多，仅有23架。相当于其半个团的装备。

2004年后，随着东欧大批退役苏-22飞机和配套弹药、零件的“挥泪大甩卖”，越南趁机以极低的价格购买了一批飞机和导弹，此后苏-22终于挂上了激光和电视制导的Kh-25系列导弹

苏-22M4飞机机头进气锥下方有 一个光电窗口，图中清晰可见

当时越南经济还在困难时期，所以廉价且早已为越军熟悉的苏-22飞机当然不能轻易放弃。2004年，越南向捷克采购了4-10架苏-22M4飞机，此外还有一批零件和弹药，利用这些零件，又修复了一批飞机。此外，越南还与乌克兰达成协议，将部分苏-22飞机进行改装，使之能够携带Kh-35“天王星”反舰导弹。估计有一个团的飞机接受了改装，这大大提高了越南苏-22机群对海攻击威力。

2007年，波兰决定退役其现役大部分苏-22飞机，这些苏-22M4飞机在退役后经过现代化改装，具备GPS和符合西方标准的航电设备，比越南当时装备的苏-22先进不少。越南抓紧这个机会向波兰采购40架，终于完成其当时现役苏-22飞机的更新换代。

不过，按照21世纪的标准来看苏-22飞机仍然是非常老旧，难堪大用。

大部分越南 空军苏-22照片并未携带武器，显然金贵的导弹不能随便带着出境

少见的越南苏-22飞机携带R-60“蚜虫”空空导弹的照片。利比亚空军的苏-22飞机曾经与美国F-14战机进行过空战，结果毫无悬念被击落两架，作为一种战斗轰炸机，苏-22空战能力仅限于紧急时刻自卫

越南空军从1995年开始“第二轮现代化”，当年他们购买了6架苏-27战斗机，后来又在1997年购买了6架，不过交货过程中有2架坠毁，随后俄罗斯在1998年向越南提供了苏-27PU战斗机（也就是最初的苏-30）。

此后，在越南经济状况较好的2004年，他们又开始向俄罗斯订购新型战机，2004年俄罗斯交付给越南4架苏-30MK2V多用途战斗机，到2012年时，越南共得到24架此型飞机。这批苏-30MK2V全部被交给935团，也就是我们前面提到最早装备苏-22的那个团，替换了该团所有的苏-22飞机。

苏-22飞机曾是越南官方媒体文宣的“宠儿”

图中可见越南的苏-22飞机三种典型涂装，蓝色，银色和迷彩色