5月19日，中国海军辽宁舰航母编队公开进入西太平洋进行实战化训练，涉及远海战术飞行、实弹射击、支援掩护等科目，引发多方关注。

值得注意的是，就在辽宁舰编队展开训练前后，日本正持续推进军事安全政策调整。除了放宽防卫装备出口限制外，日本还在安保战略、作战体系、情报机制以及区域军事部署等领域密集出台新举措，加快从“专守防卫”向更具主动性的军事战略转型。当地时间5月31日，在新加坡举行的香格里拉对话会上，日本防卫大臣小泉进次郎再次为日方相关政策辩护，试图洗白日本“再军事化”的野心。

一边是实战化水平跃升、让传统跟踪体系失灵的辽宁舰编队；一边是试图突破和平宪法、急于扩大军事存在的日本。在本期《吕施春秋》中，“小舰长”吕礼诗与军事评论员施洋对此次辽宁舰行动的战术特点、技术升级及区域安全格局进行解读。两位嘉宾认为，当“赛博吹牛”中的歼-35逐步成为现实，当“分进合击”让岛链封锁失效，西太平洋的力量博弈规则，正在被重新书写。

以下为对话摘编，供读者参考。

2026年5月19日，中国人民解放军海军组织辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展训练。 央视网

日本此次反应异常迟缓

冬晓：5月19日，中国海军通过新华社等媒体发布消息，中国人民解放军海军组织辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展训练。其间会进行远海战术飞行、实弹射击、支援掩护、综合救援等科目演练，检验提升部队实战化训练水平。这是中国海军首次率先公开本国航母编队赴西太平洋的行动。

按照以往的一般规律，中国航母进入西太平洋后，会第一时间在穿越岛链的过程中被日本海上自卫队发现和跟踪。但此次辽宁舰编队出西太过程中，虽然日方在18日就发现了后来伴随航母编队的901补给舰编队，但随后几天都没有发布中国航母的位置信息。直到25日，日方才发现辽宁舰编队，但公布的信息也十分粗略。日美方面为什么在这么久后才找到辽宁舰编队？台湾方面为什么也没有发现辽宁舰编队？此次编队的行动与以往相比有什么特点？

施洋：这次行动中，日本方面的反应迟缓让我非常惊讶。虽然其中有一段是可以理解的，就是从19日到今天中间有一个周末。按照日本统合幕僚监部的状态，好像周末是不上班的，一般来说除非周末发生了天大的事情，否则即使发现相关目标，他们也会拖到星期一再公开信息。

但真正让我诧异的，是我们等到了星期一，本以为他们会公布相关消息，结果他们只发布了一大堆其他新闻，仍然没有辽宁舰的消息。这就让人不禁怀疑起来：他们是不是压根没有找到中国的航空母舰？我个人猜测，这次辽宁舰编队的行动方式可能比较特殊。

大家首先猜测辽宁舰编队并不是传统地从东海进入第一岛链以外的太平洋海域，而是可能从南海水域经过某条水道进入太平洋。南海水域中，相对而言离日本最近的是巴士海峡，如果再远一些，选择从菲律宾周边的水道进出，那日本自卫队确实没有办法第一时间进行跟踪。

不过我比较奇怪的是，在18日，日本不是发现了我们的901型补给舰编队吗？编队中有一艘901型补给舰和一艘054B型护卫舰。大家都知道901型补给舰号称“航母奶妈”，是伴随着航空母舰行动的大型补给舰。所以按理来说，如果发现了901型补给舰，只要跟踪它一段时间，无论如何都能找到中国的航母编队。

结果那次也很奇怪：日本海上自卫队出动了两架分属于不同部队的反潜巡逻机，一架是P-3C，另一架是P-1，并没有出动军舰进行伴随跟踪。这就导致了一个问题，飞机跟踪了一段时间后需要返航，那在这期间，我方舰艇的后续情况日方就不清楚了。直到25日，日方才派出一艘驱逐舰，发现了航母编队。

2026年5月26日，日本统合幕僚监部发布辽宁舰动向的消息。 日本防卫省统合幕僚监部网站

我认为，辽宁舰编队在进出第一岛链的过程中，采取了“分进合击”的策略，而且选择的位置比较远，处于日本海上自卫队观测能力的极限范围外，所以让他们花费了不少时间。至于跟踪到之后的情况，我感觉就纯粹地回到了老问题：日本只有一艘船，辽宁舰编队有好多艘舰艇。这次看来，054B型护卫舰应该对跟踪的日舰采取了比较积极的“人盯人”盯防，就像篮球“one on one”一样。

原因其实很简单，按以往惯例，日本海上自卫队通常会公布观测到的解放军航母舰载机训练数据，比如一天内战斗机、直升机各自起飞的架次。但这次不同，日方只提到了“观测到训练”，却没有披露具体架次；对于航母编队中的驱逐舰，包括055型万吨驱逐舰，日方虽然声称“应该有配备”，却连照片都没有拍到。这种情况给人的感觉，就像是“跟了个寂寞”：日方舰艇被拦在很远的地方，只能远远听到天上有飞机的声音，推测解放军正在进行训练，而没有办法进行详细核实。我认为这是目前看来比较合理的推测。至于台湾方面的反应，我觉得还是留给小舰长来讲。

“我没有乱破案，事实如此”

冬晓：吕老师，就是台湾岛内对于这次辽宁舰赴西太平洋演练是怎样的反应呢？

吕礼诗：按照台湾岛内的说法，施老师刚才已经提到，台湾方面为避免给解放军“壮声势”，基本完全引用了日本的说法。不过，如果仔细梳理这次事件的缘由，施老师的观点非常准确，最近几次无论是山东舰还是辽宁舰突破第一岛链时，均采用“分进合击”的策略，也就是并非以完整的编队形式通过巴士海峡或宫古水道，而是各舰船经由不同的水道航行，最终在目标海域完成会合。

至于为何这一次会出现这样的情况，我个人认为是情报判断有误。因为我们看到此次辽宁舰的航迹与以往完全不同。以往辽宁舰通常是直接穿越巴士海峡，因为这一次在5月十几日的时候，就通过雷达系统和“哨兵”卫星，观测到它位于南海区域，最后的位置其实相当接近黄岩岛。如果我们再结合19日人民海军发布的公告信息，辽宁舰当时应该穿越了巴士海峡。

台湾方面长期以来总喜欢搞这种“神秘兮兮”操作，就是明明观测到了相关情况，但不说；或者就算有照片，也会故意把照片的清晰度降低。他们这么做，无非是想让解放军或其他国家误认为台军雷达的解析度没有那么好。其实这些做法完全没有必要，甚至可以说就是“神经病”。F-16战机又不是只有台湾才有，F-16加装Sniper荚舱后的解析度如何，只要在网上搜一下就知道了。台湾还以为这样能起保密作用吗？那完全保密的对象只是台湾人而已。

我们再看，雷达能否有效掌握目标？首先是台湾的雷达，就巴士海峡相关区域而言，海拔最高的也就是大汉山雷达站。我们以前在台湾南部征询的时候，大汉山雷达站里面有海军组，海军组会借用大汉山雷达直接监控海上目标。关于大汉山雷达站的海拔，以下信息全部来自谷歌，如果有问题请找谷歌，不要找我。大汉山雷达站的海拔是1687米到1704米。如果我们采用1704米这个数据，再结合辽宁舰的桅杆高度数据，其实可以计算出来大汉山雷达的探测距离。这个雷达的解析度是没问题的，最主要的是雷达水平视距有多远，其探测距离差不多是97海里，也就是179.644公里，这大概是巴士海峡的五分之三，剩下的五分之二大汉山雷达就看不到了。

再看菲律宾，其实菲律宾有雷达，在今年2月11日从日本接手了一批海岸雷达系统，它的雷达可以监测到相关动态。但是，它们能看到的，也仅仅是辽宁舰编队穿越巴士海峡的动作，至于穿越巴士海峡之后的具体动向，就无法确定了。

2026年2月，日本向菲律宾无偿提供5套沿岸监控雷达。交付仪式上，菲律宾国防部长特奥多罗（左）与日本驻菲律宾大使远藤和也（右）握手。 共同社

此前，辽宁舰编队通常在石垣岛以南、绿岛以东的交叉点附近。这个交叉点距离台湾约450公里。为什么要选择在这个位置开展活动呢？一方面，是为了配合海空战备警巡任务；另一方面，也是最重要的一点，该位置在台湾“雄三”导弹的射程范围外。关于“雄三”导弹的射程，有说法称300公里，也有说法称400公里，如果考虑台湾当局夸大的可能，也就是450公里。无论如何，辽宁舰编队始终在该型号导弹的射程之外进行演习。

但这一次不同，辽宁舰编队通过巴士海峡后，便直接向南航行。如此，外界出现了两种研判方向：一是认为将前往关岛方向，二是判断持续向南航行，而持续向南并非首次出现。2024年9月，辽宁舰就沿此方向行动过，只不过当时不是从巴士海峡穿越，而是从宫古水道穿越。那次穿越宫古水道后，编队就一路往南，而没有进入刚才提到的石垣岛以南、绿岛以东的水域。

当时，日本防卫省统合幕僚监部对辽宁舰的追踪，最后定格在棉兰老岛东北海域便停止了。日方停止追踪后，外界一度失去了辽宁舰的踪迹，但很快辽宁舰便出现在南海。所以可以合理地推测，辽宁舰穿越了苏禄海，经过巴拉巴克海峡进入南海。当时还有另一种说法，不过我个人认为那多半是一些所谓的专家学者为了“语不惊人死不休”而提出的，他们声称辽宁舰编队可能前往印度洋，并提醒印度和澳大利亚提高警惕。

为什么我不会做这种判断？因为完全没有必要。对解放军而言，跨海区训练的核心目标并非引发澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚的不愉快，最主要的是要敲打一下菲律宾。

具体就是，从棉兰老岛附近直接进入苏禄海，穿越巴拉巴克海峡。这直接挑战了菲律宾所谓的“海域法”，它的“海域法”原本就存在某些限制。而解放军不仅要挑战菲律宾所谓的“海域法”，更借助辽宁舰上的完整编组，通过反潜直升机、预警机等，实现对菲律宾周边状况的掌握。编队直接进入南海后，又靠近了此前菲律宾滋事的半月礁、仁爱礁等区域，这无疑是对菲律宾的明确敲打。

这一次训练或许更接近2024年9月到10月的训练，让各方措手不及。此外，正如施老师所讲，日本防卫省统合幕僚监部变得有点不地道，一是周末不上班，二是故意迟滞消息的发布。还有更可恶的是，之前有一次日本防卫省统合幕僚监部拍了一张他们空管席位的荧幕照片，我一看就发现，这里面竟然还包括台湾东岸部分。从此之后，他们再也不拍那个荧幕了。

台湾的网友都说：“就是小舰长在那乱破案，你一破案之后，日本防卫省统合幕僚监部就再也不公布那个荧幕内容了。”不过事情就算是这样，我不破案也会有别人破案。我想说，大陆的军事博主、大V很多，厉害的高手大有人在，想破案其实很容易，我只是在看图说故事而已。

但是我刚刚用雷达高度来解释，其实雷达应该都有掌握。至于卫星，台湾用的“哨兵”系统，因为“哨兵”不要钱。可是美军用的一定不是“哨兵”，美军有自己的军用卫星系统，甚至还可以购买商业卫星，例如现在的Vantor，或者“星球实验室”，他们都可以买。

但是这一次“哨兵”也很奇怪，它在重要时间节点、重要海域竟然没有任何信号，画面全部变成白墙，也不像云。我不知道为什么，难道现在欧洲空间局也配合美军，对西太平洋的所有军事行动都进行了某种遮蔽处理吗？不过，这次讨论最主要的是下一个话题，也就是刚才施老师所讲的，为什么都算不出来有几架舰载机起飞？关键就在辽宁舰编队中有歼-35。