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“航展当众坠机太丢面了,印度战机出口梦凉透”
目前,印度空军正担忧其战斗机中队数量不断缩减,数量已从核定的42个中队减少到了29个,而早期型号的米格-29、英法联合研制的“美洲虎”和法国制造的“幻影2000”等战斗机将在未来几年内陆续退役。
“‘光辉’战斗机原本应该是它们的替代者,”一名印度空军官员告诉路透社:“但该机型目前面临着生产问题。”
作为替代方案,两名印度国防官员透露,印度正考虑购买现成的战机以填补迫切的需求缺口,选项包括增购法国“阵风”战斗机。他们补充称,印度仍计划在现役约40架“光辉”战斗机的基础上,继续增加数量。
同时,印度也在权衡美国与俄罗斯分别提出的第五代战斗机F-35和苏-57的方案——这两款先进机型本周也在迪拜航展上罕见同台亮相。
路透社指出,多年来,印度一直是世界上最大的武器进口国之一,但该国越来越重视“光辉”战斗机,将其视为“自主能力”的象征。印度总理莫迪曾于2023年11月亲自乘坐该型战斗机,参与了飞行测试。
当地时间2025年11月16日,阿联酋迪拜世界中心举办迪拜航展,正在进行表演的“光辉”战斗机。 IC Photo
与大多数战斗机项目一样,印度一直试图让“光辉”战斗机项目在技术和外交的交汇场域中博得更多关注。
英国皇家联合军种国防研究所(RUSI)副研究员沃尔特·拉德维格(Walter Ladwig)表示,该项目研发初期曾一度受阻,部分原因是印度1998年核试验后遭受的制裁,以及自主研发发动机遇到的困难。
但他认为,这款战机的长期意义,“更可能体现在其为印度未来战斗机项目建立的工业和技术基础上,而非对外销售”。
据此前报道,当地时间11月21日,一架印度“光辉”战斗机在迪拜航展的飞行表演中坠毁。据印度空军消息,坠机飞行员在事故中死亡。
就印度“光辉”战机在迪拜航展坠机一事,印度国防部长拉杰纳特·辛格于11月21日在社交平台X上发文表示悼念。辛格称,事件中遇难的飞行员 “英勇无畏”,他还向遇难者家属致以深切慰问,称国家在这一悲痛时刻将坚定与飞行员的家属站在一起。
印度《经济时报》报道称,巴基斯坦国防部长阿西夫也在社交平台X发文,对遇难的印度飞行员致以慰问,并表示与邻国印度的竞争“仅存在于天空之上”。“我们不会为任何不幸事件欢呼,” 阿西夫写道,“安息吧,勇士。”
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- 责任编辑: 冉召月 
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