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“航展当众坠机太丢面了，印度战机出口梦凉透”
【文/观察者网 熊超然】谁也未曾料想到，作为中东地区最大的航空航天盛会，在2025年迪拜航展的闭幕日（11月21日），一架印度“光辉”战斗机当众坠毁。
路透社当地时间11月23日报道指出，当着全球军火买家的面坠毁，令“光辉”战斗机这一印度国家重点项目再遭打击，目前该战机只能依靠印度军方的国内订单来维持其作为本土国防技术展示窗口的角色。
专家指出，此次发生在公开场合的坠机，将不可避免地影响印度在海外推广这款耗时四十年研发的战机。
“画面令人触目惊心，”美国空军协会旗下米切尔航空航天研究所执行主任道格拉斯·A·伯基（Douglas A. Birkey）提到，各国与各家企业都试图借航展展示重大国家成就，坠机事件则极为打击形象。“坠机传递的信息恰恰相反：它代表着一次惨痛的失败。”但他也补充称，战机销售是由高度的政治现实推动的，这些因素会凌驾于单一事故之上。
报道称，坠机的具体原因目前尚未查明，但这起事故为过去一周在迪拜航展上的“影响力争夺战”画上了句号。今年5月，印度和巴基斯坦刚刚爆发了数十年来规模最大的空战，而作为“宿敌”，巴基斯坦方面也参加了此次航展。
当地时间2025年11月21日，迪拜，一架印度产“光辉”战机在迪拜航展的飞行表演中坠毁，飞行员未能弹射。 IC Photo
除了“光辉”战斗机在巴方代表团在场的情况下进行了多场飞行表演，巴方则透露，与一个“友好国家”签署了供应其JF-17“雷霆”战斗机的临时协议，这款战机由巴基斯坦与中国共同研制。
在停机坪上，一架JF-17“雷霆”战斗机旁还陈列着包括中国霹雳-15（PL-15E）导弹在内的武器系统。美印官员都已证实，巴基斯坦在今年5月曾使用这款导弹击落至少一架印度的法制“阵风”战斗机。
在展台处，相比印度对“光辉”战斗机的“低调宣传”，飞机制造商巴基斯坦航空联合体（PAC）分发宣传册，宣传JF-17是巴基斯坦在印巴空战中部署的两款战斗机之一，并称其“经受了实战考验”。
迪拜航展是继法国巴黎航展和英国范堡罗航展之后的世界第三大航展，随着时间的推移，此类航展上出现事故已变得越来越少见。
1999年，一架俄罗斯苏-30战斗机在巴黎航展上进行特技飞行时触地坠毁；十年前，一架苏联米格-29战斗机也在同一航展上坠毁。不过，这两次事故中，所有机组人员均安全弹射得以逃生。后来，印度也订购了这两款战机。
“光辉”战斗机项目始于上世纪80年代，当时印度寻求替换老旧的苏联产米格-21战斗机。由于印度斯坦航空有限公司（HAL）交付“光辉”战斗机的速度缓慢，米格-21的退役期限多次延长，印度的最后一架米格-21战斗机直到今年9月才退役。
这家国有企业的国内订单已包括了180架先进的Mk-1A型“光辉”战斗机，但受制于通用电气航空公司（GE Aerospace）发动机供应链问题的影响，尚未开始交付。
路透社援引一名最近离职的HAL前高管称，随着此次迪拜航展出现坠机事故，“光辉”战斗机“暂时排除了出口的可能性”。
“光辉”战斗机原本的目标市场包括亚洲、非洲和拉丁美洲。HAL还于2023年在马来西亚设立了办事处。“未来几年的重点将是提升面向国内的生产。”这名要求匿名的前高管说。
- 责任编辑: 冉召月
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