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英媒：中国国产机器人助推中国出口竞争力
【文/观察者网 王一】在美国挥舞“关税大棒”、全球贸易保护主义抬头的当下，中国有一个保持出口竞争力的“秘密武器”——国产机器人。
英国《金融时报》9月2日报道称，中国国产机器人正在中国工厂里推动一波自动化浪潮，让其能以更低的生产成本制造更高质量的产品，从而助力中国出口商品在全球市场保持价格优势。
哈佛大学增长实验室汇编的数据显示，2019年至2023年，中国在一系列劳动密集型产业中的全球出口份额显著提升：扫帚、拖把、钢笔等小商品出口份额增加9个百分点至52.3%，家具出口份额提升约1.5个百分点，玩具出口份额从54.3%升至56.9%。
报道指出，而这发生在中国工人工资水平远高于印度等竞争对手的情况下，中国东莞的工人月薪约5200元人民币，而印度同行的月收入仅为1.71万卢比（约合1386元人民币）。
“这非常惊人。”凯投宏观中国经济学家利亚·法伊（Leah Fahy）分析称，按照传统发展路径，随着国家发展，劳动力成本上升通常伴随着部分制造业的外迁，但这在中国没有发生。
《金融时报》援引经济学家的分析指出，中国能够避开这一现象的原因可能在于其对机器人的应用。
该报发现，在四川眉山天府新区双胜新能源车业有限责任公司的工厂里，成都卡诺普机器人技术股份有限公司（以下简称“卡诺普”）的焊接机器人正在将钢件熔合在一起，形成电动三轮车的底盘。
“每使用一个机器人，我们的劳动力成本就会降低一半，效率也会提高。”双胜副总经理宋玲（音译，Song Ling）说。
成都卡诺普机器人技术股份有限公司
据《金融时报》报道，用三年的时间，双胜已经实现约一半生产线的自动化，在对几家日本企业制造的机器人进行对比后，他们最终选择购买了数十台中国企业制造的机器人。现在，依靠着价格便宜、效率高的国产机器人，双胜将他们的货运三轮车远销至东南亚、非洲和美国。
美国《纽约时报》今年4月也注意到了这一趋势。在广州制造烤箱和烧烤设备的李老板正准备花4万美元购买一台中国国产焊接机器人，四年前这样的产品只能从外国公司购买，而且价格接近14万美元。他说，“以前我从未想过投资自动化”，但现在机器人价格被打下来了，他开始考虑使用机器人，毕竟“人一天只能干8小时，但机器可以24小时工作”。
中国大型企业的工厂也在增加机器人的使用。极氪汽车在宁波的工厂自四年前投产以来，机器人数量从500台增至820台，并计划继续增加。在生产车间里，16台机器人协作焊接车身零件，几乎不需要人工干预。
在人工智能的帮助下，一些质量检测环节也在实现自动化。一名员工说，“我们大多数同事的工作现在都是坐在电脑显示器前”。
负责极氪汽车设计工作的李凯莉（Carrie Li）非常欢迎这一改变，“我现在有更多的空闲时间来敞开心扉，探索汽车内饰应该包含哪些类型的时尚趋势”。
根据国际机器人联合会（IFR）的数据，中国工厂每年约安装28万台工业机器人，占全球总量的一半，机器人密度已超过美国、德国、日本，正逐步逼近韩国。
中国研究集团MIR Databank数据显示，这些机器人中有一半都是由卡诺普等中国机器人制造商制造的。
- 责任编辑: 赖家琪
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