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匈塞铁路贝诺段开通运营,塞尔维亚总统武契奇:中俄朋友与我们共同建造
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丁悦不愿再
匈塞铁路的改造项目起始于2013年。
2013年11月,中国、匈牙利与塞尔维亚三国总理共同宣布,将合作建设匈塞铁路,并立即建立工作组,尽快推进该项目。随后2014年,中国、塞尔维亚和匈牙利在贝尔格莱德签署了匈塞铁路项目的备忘录。2015年,匈塞铁路项目塞尔维亚段举行启动仪式,塞尔维亚总理武契奇出席仪式并致辞。
不过这一项目随后遭到了欧盟方面的阻挠,2017年,欧盟委员会以“大型交通项目必须进行公开招标”为由调查匈牙利匈塞铁路项目。而在匈牙利国内,这一项目也得到了不少人的反对。有人质疑该项目的盈利能力。这也导致匈塞铁路匈牙利段的项目一直延宕到2020年。
2020年4月,匈塞铁路匈牙利段取得新的重要进展,进入实施阶段。2020年至2021年,克服疫情影响,匈塞铁路塞尔维亚泽蒙至巴塔吉尼卡段(简称泽-巴段)左线,塞尔维亚巴塔吉尼卡至旧帕佐瓦段17公里左线相继顺利建成通车。此次贝诺段线开通运营后,列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里。
同天(19日),根据使馆消息,中塞签订新合同,塞尔维亚建设、交通和基础设施部长莫米罗维奇同中方负责人在塞第二大城市诺维萨德签署了诺维萨德多瑙河四桥及连接道路项目技术及施工准备商务合同。驻塞使馆临时代办田一澍表示,今天是中塞合作的大日子,代表两国共建“一带一路”框架下重大合作成果的匈塞铁路贝诺段通车仪式刚刚结束,我们又有幸一同见证这一重要新项目的签约,这充分体现了双方继续加强各领域务实合作的坚定意愿。
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- 责任编辑: 丁悦 
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