【文/观察者网 周远方】

经过数月审查后，德国经济部终于同意中国钢研科技集团收购德国材料商科特萨（Cotesa）。

科特萨是德国一家中型碳纤维复合厂商，公司产品在波音、空客的最新型号客机被广泛使用，在汽车、航天领域、甚至军工部门也有应用。去年9月，中国钢研科技集团与该公司达成收购协议，但今年1月，德国经济部对这起收购案启动调查。

德国《法兰克福汇报》4月24日报道，科特萨董事会主席许斯肯（Jörg Hüsken）向该报证实，经过数月审查后，德国经济部为中国钢研科技集团收购该公司开了绿灯。

科特萨用于空客上的产品示意图

德经济部审查近四个月

《法兰克福汇报》写道，“科特萨收购案今年初上了头条，因为这是中国通过收购获取核心技术的又一个例子。年营业额约6500万欧元的科特萨不是德国工业界的重量级企业，但作为空客的供应商，该公司拥有德国政界不愿就这么与中国分享的技术。”

今年1月5日，德国经济部发言人巴隆（Beate Baron）在柏林的例行记者会上表示，经济部对中国钢研科技集团计划收购德国航空航天供应商科特萨的交易启动调查。

她当时说，　“对科特萨的收购交易开启出口审查是正确的”，但拒绝就此案细节发表评论。

科特萨官网产品介绍

《金融时报》当时报道，德国认为这笔交易价值1亿欧元（合1.21亿美元）至2亿欧元之间。德国经济部在一份声明中称，调查不会阻碍出售过程，双方可以继续谈判。

2016年6月中国收购德国机器人制造商库卡后，引发德国政府对中国企业收购德国核心技术企业的担忧。2017年7月，德国收紧外贸法规，根据新法规，收购军工企业、掌握核心技术的高科技企业、关键基础设施等，都将受到德国政府的审查。审查时间从原来的两个月增加到四个月。

《法兰克福汇报》写道，“从那以后，德国经济部对50起收购案进行了审查。来自中国的投资者参加了2017年三分之一的收购案。自2004年德国引入投资审查以来，尚没有一起收购案未获批准，但有鉴于现在的政治氛围，今后是否仍然如此就不可而知了。”

德宪保局呼吁警惕中资收购

另据德媒4月12日报道，负责德国国家安全的联邦宪法保卫局日前警告称，德国企业被中国资本收购可能会危害国家安全以及德国的科技领先优势。宪保局局长马森(Hans-Georg Maaßen)呼吁各方对中资收购保持警惕。

马森4月11日在柏林表示，大约两年前，德国情报官员发现来自中国的经济间谍行为减少，起初他们还很困惑，但很快就意识到北京现在正采取合法手段来夺取德国科技。

德媒报道截图

他说，“现在已经不需要进行经济间谍活动了。在自由主义的经济法律框架下，可以直接收购企业，然后对其进行肢解，或者是获取其技术。”

2016年的库卡收购案尤其令他担心，而且现在这一收购趋势仍在持续。

德国经济部对外经济司司长文德林(Karl Wendling)指出，2015年，中资收购德国企业总额仅为5.3亿美元，2016年起这一数字迅猛增长，2016年中资收购德国企业的总额为120亿美元，2017年上升到了137亿美元。

除上文提到的科特萨收购案，今年3月中国国家电网一度试图收购德国电网运营商50Hertz，而中国吉利汽车则成功增购股份，成为了戴姆勒集团的大股东。

同期，中国资本在其他欧洲国家的收购力度也有显著增长。文德林表示，欧盟的外资收购审核机制有望在今年年底出台，“我们欢迎外国投资，但是我们也不会太天真。”

随着美国政府接连对中国的两大通讯厂商中兴和华为“动刀”，中美贸易摩擦似乎迎来一个新高潮。在这个节骨眼上，德国批准中资收购，我们应当乐观吗？

德国总理默克尔即将于27日访美，其政治盟友放风称，她此行目的是为“阻止贸易战”。同时，德国国内经济部和宪保局却接连呼吁，应对中资收购提高警惕，甚至宣称“我们不会太天真”，种种迹象显示，德国的姿态似乎是“内紧外松”。

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